Zwyżka to przede wszystkim efekt wzrostu gospodarczego oraz niskich cen paliw. Większy popyt pojawił się na wszystkie produkty, z wyjątkiem ciężkiego oleju opałowego. Najmocniej zwyżkowała konsumpcja oleju napędowego i to pomimo wciąż występujących, intensywnych dostaw realizowanych poza oficjalnym obiegiem. Co ważne, pierwszy raz od pięciu lat wzrosła konsumpcja benzyn.
– W tym roku w scenariuszu bazowym przyjmujemy dalszy wzrost konsumpcji paliw płynnych. Założyliśmy jednocześnie, że nasza gospodarka będzie rosnąć szybciej niż o 3,5 proc., ceny paliw pozostaną na zbliżonym do obecnego poziomie oraz skuteczniej będzie prowadzona walka z szarą strefą – mówi Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds. analiz rynku paliw POPiHN.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Ten rok powinien przynieść kolejny duży wzrost zużycia paliw lotniczych w Polsce i na świecie. Jednocześnie będz...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Zarząd przetwórcy aluminium z optymizmem patrzy na nadchodzący rok i spodziewa się stopniowej poprawy sytuacji g...
Podpis prezydenta pod znowelizowaną ustawą o podatku od wydobycia rud miedzi pozwoli koncernowi zaoszczędzić na...
Taka cena czarnego złota była ostatnio na globalnym rynku przed rosyjską agresją na Ukrainę. We wtorek europejsk...
Na wykresie tygodniowym Orlenu, mimo zaawansowania trendu wzrostowego, korekty inne niż płaskie lub ograniczone...
Negatywny wpływ na kondycję zależnego Orlenu Unipetrol ma głównie utrzymująca się zła sytuacja w branży petroche...
