Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen, zapewnia, że jeśli pojawiają się nowe, korzystne biznesowo oferty dotyczące ropy, to koncern szybko podejmuje decyzje zakupowe.
Na końcowe wyniki grupy PKN Orlen, zanotowane w ubiegłym roku, duży wpływ będą mieć odpisy aktualizacyjne. To operacje czysto księgowe, które z jednej strony mogą pozytywnie wpłynąć na publikowane zyski, a z drugiej istotnie je obniżyć. Koncern właśnie poinformował, że przewiduje tzw. odwrócenie netto części dokonanych historycznie odpisów aktualizujących wartość majątku trwałego czeskiej grupy Unipetrol w kwocie około 0,8 mld zł. Tym samym kwota ta może powiększyć skonsolidowany zysk EBITDA. PKN Orlen tłumaczy, że szacowane odwrócenie odpisu aktualizacyjnego wynika głównie z zatwierdzonej niedawno aktualizacji strategii na lata 2019–2022 i przyjętego w jej ramach planu średnioterminowego, opartego na zaktualizowanych założeniach makroekonomicznych.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wyniki finansowe wypracowane tej wiosny przez lubiński koncern okazały się słabsze od ubiegłorocznych. Zdecydowała o tym przede wszystkim działalność prowadzona w Polsce. Dynamiczne wzrosty kontynuowano za to na rynkach zagranicznych.
KGHM Polska Miedź odnotował 250 mln zł skonsolidowanego zysku netto w II kw. 2025 r. wobec 330 mln zł zysku kwartał wcześniej, podała spółka.
Maszyny wiertnicze na placu budowy mają pojawić się najpóźniej do końca września. Do III kwartału 2026 r. wykonają trzy otwory badawcze. Na dziś mniej zaawansowane są prace przy kolejnych dwóch planowanych szybach górniczych.
Szyldy Lotos, PGNiG, CPN i Petrochemia Płock pozostaną w portfelu giełdowej spółki. Spośród nich istotną rolę cały czas odgrywają zwłaszcza dwa pierwsze z wymienionych. Dziś najbardziej promowanym brandem jest Orlen Vitay.
Jastrzębska Spółka Węglowa zakończyła lipiec z coraz lepszymi wynikami, utrzymując roczną produkcję węgla powyżej planu. Cieniem na sytuacji firmy kładą się jednak rosnące w ostatnich latach koszty pracownicze.
Grupa Bumech, która jest m.in. właścicielem kopalni węgla PG Silesia w Czechowicach-Dziedzicach, zamierza współpracować z południowoafrykańskim producentem pojazdów opancerzonych i chce produkować takie pojazdy na rynek europejski. Droga do osiągnięcia sukcesu nie będzie jednak łatwa.