Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W pierwszym etapie realizacji projektu moce wytwórcze mają sięgać ok. 170 kg doczyszczonego wodoru na godzinę (o jakości niezbędnej do napędu samochodów). Początkowo będzie on dostarczany głównie na potrzeby transportu publicznego i towarowego. Zakończenie inwestycji planowane jest w I półroczu 2022 r. Szacowanej wartości projektu nie podano. Wiadomo za to, że instalacja będzie mieć konstrukcję modułową, co pozwoli w przyszłości na zwiększenie produkcji do 600 kg na godzinę.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Koncern MOL najbardziej narzeka na węgierski podatek od CO2. Na kolejnym miejscu są unijne przepisy, zwłaszcza te promujące gospodarkę o obiegu zamkniętym. Mimo to spółka liczy, że UE pomoże utrzymać produkcję chemiczną w Europie.
Zamykamy żmudny proces konsolidacji naszych lądowych aktywów wydobywczych w Polsce – mówi Wiesław Prugar, członek zarządu Orlenu ds. upstream.
Mijają trzy lata od finalizacji fuzji obu koncernów. Z licznych korzyści, jakie miała przynieść akcjonariuszom i Polsce wyszło niewiele. Nawet o tych już uzyskanych koncern informuje w sposób lakoniczny i mało przekonujący.
Mimo braku oznak ożywienia w europejskich gospodarkach zarząd Grupy Kęty nie widzi zagrożenia dla realizacji całorocznej prognozy wyników.
Dotychczas grupa składała zamawiającym około 500 zleceń rocznie. Po I półroczu było ich tylko nieco ponad 100. Słabo wygląda sytuacja w biznesie usług dla gazownictwa i związanych z OZE. Duże nadzieje wiązane są z kolei z obróbką metali.
Celem grupy jest zwiększenie udziału działalności środowiskowej w strukturze wyników oraz mocy przetwórczych w istniejących zakładach. Zarząd stawia też na wzrost efektywności operacyjnej i redukcję kosztów.