MOL Group stawia na dalsze wzmocnienie pozycji konkurencyjnej w regionie poprzez rozwój sieci stacji paliw w krajach, w których już jest obecny, a także potencjalnie na nowych dla niego rynkach w Europie Środkowo-Wschodniej. Dziś tego typu obiekty posiada w dziewięciu krajach: na Węgrzech, Słowacji oraz w Chorwacji, Czechach, Rumunii, Bośni i Hercegowinie, Serbii, Słowenii i Czarnogórze. Na jakich konkretnie nowych rynkach chce zaistnieć, nie ujawnia. Jednym z nich może być nasz kraj, zwłaszcza że Orlen musi sprzedać większość obiektów Lotosu w ramach fuzji obejmującej obie firmy.
– Obecnie Grupa MOL nie jest bezpośrednio obecna w Polsce, ale cały czas analizujemy możliwości. Ze względu na to, że Polska jest już dojrzałym rynkiem, takie możliwości pojawiają się od czasu do czasu – twierdzi Péter Ratatics, wiceprezes ds. usług konsumenckich MOL Group. Dodaje, że dla koncernu analiza wszystkich potencjalnie atrakcyjnych możliwości w regionie jest wręcz koniecznością. W tym momencie nie chce jednak nic więcej mówić o działaniach planowanych w Polsce.
Duży potencjał
– Do 2025 r. chcielibyśmy osiągnąć liczbę 2,2 tys. stacji lub więcej (obecnie koncern ma ich 1942 – red.). Uważamy bowiem, że segment usług konsumenckich ma przed sobą znaczący potencjał, m.in. w kontekście postępującej transformacji energetycznej – uważa Ratatics. Jego zdaniem do końca tej dekady paliwa kopalne stracą swoją monopolistyczną pozycję, nastąpi za to dalsza cyfryzacja, rozwój sprzedaży online, personalizacja oferty czy wzrost znaczenia stacji jako punktów obsługi i miejsca zakupów w jednym. W tej sytuacji, aby utrzymać klientów i skutecznie przyciągać nowych, należy działać szybciej i bardziej efektywnie, nadążając za postępującymi zmianami.
MOL Group planuje zarówno rozwój organiczny, jak i akwizycje. Niedawno ogłosił przejęcie firmy posiadającej 16 stacji pod marką Lukoil na Słowacji. Dodatkowo sfinalizował zakup dziewięciu restauracji działających na Węgrzech pod marką Marché. Są to obiekty zlokalizowane przy najważniejszych stacjach grupy, co z kolei daje jej możliwość stworzenia kompleksowej oferty pod markę Fresh Corner.
Wzrost zysków
W biznesie usług konsumenckich, który obejmuje nie tylko sieć stacji paliw, ale i usługi z zakresu mobilności, MOL Group planuje rocznie ok. 200 mln USD inwestycji w najbliższych pięciu latach. – Oznacza to przeznaczenie łącznie 1 mld USD na rozwój sieci (nowe stacje i modernizacja istniejących), inwestycje w cyfryzację i nowe technologie czy rozwój sieci ładowarek do samochodów elektrycznych. Rozwijamy również koncept Fresh Corner, w ramach którego działa obecnie 955 punktów – informuje Ratatics. Do końca roku koncern chce ich mieć 1040.
