Reklama

Z czasów dzieci kwiatów

Gdy tysiące hippisów ściągały na legendarny festiwal Woodstock, z taśm produkcyjnych japońskiej marki zjeżdżała ostatnia generacja stylowego Datsuna Fairlady 1600 Roadster.
Dla poszukiwaczy unikatowych aut Datsun jest propozycją wręcz idealną. Malutki roadster jest niepozo

Dla poszukiwaczy unikatowych aut Datsun jest propozycją wręcz idealną. Malutki roadster jest niepozorny, ale 100-konny silnik robi swoje. Gdy debiutował, Datsun Fairlady 1600 był konkurentem dla MG, Triumpha czy Alfa Romeo

Foto: Archiwum

To model niemal nieznany w Polsce. Jeszcze kilka, kilkanaście lat temu zapewne byśmy go tu nie spotkali. Jednak dziś, gdy świat jest niemal bez granic i towary oraz usługi krążą po nim bez przerwy, w zaskakujących miejscach możemy wyszukać nawet tak unikatowe auto. Nie wydając przy tym majątku.

Na razie raz tylko pisałem na naszych łamach o Datsunie, niemal dwa lata temu, więc warto przypomnieć krótko historię tej marki, gdyż jest ona dość skomplikowana. Zaczęła się w 1911 roku, kiedy to Masujiro Hashimoto po okresie pracy w Stanach Zjednoczonych wrócił do ojczyzny i założył w Tokio firmę automobilową Kwaishinsha. Jego pierwszy samochód osobowy nosił nazwę Dat – od pierwszych liter nazwisk inżynierów: Kenjiro Dena, Rokuro Aoyamy i Meitaro Takeuchiego. W logo znalazł się długouchy szarak, ze względu na skojarzenie z japońskim słowem datto, które tłumaczy się jako „uciekający zając".

Ostatnia szansa na dostęp do NYT!

Skorzystaj z ostatnich kodów dostępu do The New York Times w ramach dowolnej rocznej subskrypcji.

Kliknij i poznaj warunki

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama