6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Glaserati za dwie „bańki”
BMW-Glas 3000 V8 z 1967 roku to samochód absolutnie nietuzinkowy, ponieważ istnieje tylko jeden egzemplarz! Na niedawnej aukcji nie znalazł nabywcy, ponieważ wyceniono go na równowartość 1,5–2 mln zł. Tak oryginalny wóz wart jest jednak opisania.
Jedyny egzemplarz BMW-Glas 3000 V8 Fastback to gratka dla najbogatszych kolekcjonerów.
Hans Glas GmbH to niemiecka firma motoryzacyjna, którą w 1895 roku w Pilsting założył mechanik Andreas Glas. Pierwotnie specjalizowała się w produkcji i naprawie maszyn rolniczych, potem, rozszerzając ofertę, skuterów i samochodów. Glas były znany z małych aut takich jak goggomobil, jednak w 1964 roku firma wprowadziła coupe glas 1300GT, a później 1700GT i 2600GT – ten ostatni zasilany był silnikiem V8 o pojemności prawie 2,6 litra. Projektantem ich nadwozi był Pietro Frua. Samochód został zaprezentowany we wrześniu 1965 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie, gdzie ochrzczono go mianem „glaserati". Wynikało to z podobieństwa do przedstawionego dwa lata wcześniej maserati quattroporte, którego projekt także był dziełem Pietro Fruy.
Reklama
