Reklama

Glaserati za dwie „bańki”

BMW-Glas 3000 V8 z 1967 roku to samochód absolutnie nietuzinkowy, ponieważ istnieje tylko jeden egzemplarz! Na niedawnej aukcji nie znalazł nabywcy, ponieważ wyceniono go na równowartość 1,5–2 mln zł. Tak oryginalny wóz wart jest jednak opisania.
Jedyny egzemplarz BMW-Glas 3000 V8 Fastback to gratka dla najbogatszych kolekcjonerów.

Jedyny egzemplarz BMW-Glas 3000 V8 Fastback to gratka dla najbogatszych kolekcjonerów.

Foto: Archiwum

Hans Glas GmbH to niemiecka firma motoryzacyjna, którą w 1895 roku w Pilsting założył mechanik Andreas Glas. Pierwotnie specjalizowała się w produkcji i naprawie maszyn rolniczych, potem, rozszerzając ofertę, skuterów i samochodów. Glas były znany z małych aut takich jak goggomobil, jednak w 1964 roku firma wprowadziła coupe glas 1300GT, a później 1700GT i 2600GT – ten ostatni zasilany był silnikiem V8 o pojemności prawie 2,6 litra. Projektantem ich nadwozi był Pietro Frua. Samochód został zaprezentowany we wrześniu 1965 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie, gdzie ochrzczono go mianem „glaserati". Wynikało to z podobieństwa do przedstawionego dwa lata wcześniej maserati quattroporte, którego projekt także był dziełem Pietro Fruy.

Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!

Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.

Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama