Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego ocenia, że w 2015 roku udział szarej strefy w rynku oleju napędowego był na zbliżonym poziomie do 2014 r. Tym samym wynosił około 15–20 proc. Cierpi na tym m.in. budżet państwa, którego straty z tytułu niepobranych lub wyłudzonych zwrotów różnych podatków i danin obejmujących paliwa szacowane są na 4–6 mld zł rocznie. Proceder polega zwłaszcza na unikaniu płacenia podatku VAT.