Retro jest w cenie: Maserati Indy 4900. Z ziemi włoskiej do Polski

Obok Ferrari i Lamborghini trzecią włoską marką, której nazwa wywołuje u mnie szybsze krążenie krwi, jest Maserati. Przed nią świętowanie 110. urodzin, więc zacznijmy 2024 r. właśnie z Maserati.

Publikacja: 30.12.2023 14:56

Maserati Indy – potężne coupé, z dwojgiem drzwi, ale czterema miejscami w środku.

Maserati Indy – potężne coupé, z dwojgiem drzwi, ale czterema miejscami w środku.

Foto: Fot. Classic Group

Był rok 1914, gdy pięciu braci: Alfieri, Carlo, Bindo, Ettore i Ernesto, założyło w Bolonii niewielki warsztat. Od początku fascynował ich sport samochodowy, pierwsze auta wyczynowe produkowali dla firmy Diatto, a od roku 1926 już pod własną marką. Losy firmy były burzliwe. Już w 1932 roku, po przedwczesnej śmierci Alfiera, bracia sprzedali ją przedsiębiorstwu Orsi. W drugiej połowie lat 60. Maserati trafiło pod skrzydła Citroena, w kolejnej dekadzie kupił je De Tomaso, aż wreszcie obie przejął w 1990 roku Fiat.

Pozostało 84% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Pustynna burza
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Volvo Amazon. Nie tylko dla Wonder Woman