Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!
Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.
Kliknij i poznaj warunki
Retro jest w cenie. Lancia Thema: cicha woda asfalt rwie
Lubię, gdy samochód łączy pewne pozorne przeciwieństwa. Lancia Thema – flagowy pojazd włoskiej marki z połowy lat 80. – ma w sobie pewną powagę. Wyglądem obiecuje wygodę i spokojną jazdę. Tymczasem zdarza się, że Thema zaskakiwała na drodze. Bardzo zaskakiwała.
Lancia Thema to klasyczna limuzyna z połowy lat 80. XX wieku.
Czas Lancii przemija. Dziś ta włoska marka cienko przędzie, jest sprzedawana tylko w ojczystych Włoszech i coraz częściej mówi się, że jej dni są policzone. Lepiej więc wspominać niż myśleć o przyszłości. Takim dobrym wspomnieniem, nadal żywym, jest model Thema – limuzyna dość luksusowa, reprezentująca segment E. Produkowana w latach 1984–1994 Thema była flagowym modelem, swego czasu cenionym m.in. w kręgach rządowych (podobnie jak jej następczynie – Kappa). Samochód został zaprojektowany przez Giorgetta Giugiara na wspólnej płycie podłogowej Fiata oraz Saaba (powstały na niej cztery pojazdy: Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema oraz Saab 9000). W ofercie były dwa nadwozia: sedan i kombi.
Reklama
Reklama
