Reklama

Retro jest w cenie. Lancia Thema: cicha woda asfalt rwie

Lubię, gdy samochód łączy pewne pozorne przeciwieństwa. Lancia Thema – flagowy pojazd włoskiej marki z połowy lat 80. – ma w sobie pewną powagę. Wyglądem obiecuje wygodę i spokojną jazdę. Tymczasem zdarza się, że Thema zaskakiwała na drodze. Bardzo zaskakiwała.
Lancia Thema to klasyczna limuzyna z połowy lat 80. XX wieku.

Lancia Thema to klasyczna limuzyna z połowy lat 80. XX wieku.

Foto: Fot. House of Classics

Czas Lancii przemija. Dziś ta włoska marka cienko przędzie, jest sprzedawana tylko w ojczystych Włoszech i coraz częściej mówi się, że jej dni są policzone. Lepiej więc wspominać niż myśleć o przyszłości. Takim dobrym wspomnieniem, nadal żywym, jest model Thema – limuzyna dość luksusowa, reprezentująca segment E. Produkowana w latach 1984–1994 Thema była flagowym modelem, swego czasu cenionym m.in. w kręgach rządowych (podobnie jak jej następczynie – Kappa). Samochód został zaprojektowany przez Giorgetta Giugiara na wspólnej płycie podłogowej Fiata oraz Saaba (powstały na niej cztery pojazdy: Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema oraz Saab 9000). W ofercie były dwa nadwozia: sedan i kombi.

Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!

Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.

Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama