Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!
Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.
Kliknij i poznaj warunki
Inicjały MM zobowiązują
Retro jest w cenie. Maserati Mexico, zwłaszcza w mocniejszej wersji, to ogromnie rzadki, a tym samym kosztowny klasyk. Wóz komfortowy, elegancki i bardzo szybki. Idealny do zadawania szyku i dobrej inwestycji.
1 zdjęcie
ZobaczMexico ma tylny napęd i zapewnia sportowe osiągi.
Maserati od z górą stu lat ma siedzibę w Bolonii. Włoskie przedsiębiorstwo założyli w 1914 r. bracia: Alfieri, Bindo, Ettore i Ernesto. Pod własną marką, wziętą od ich nazwiska, zaczęli wytwarzać samochody 12 lat później. Dokładnie cztery dekady potem, w 1966 r., z zakładów produkcyjnych wyjechał model Maserati Mexico – sportowa limuzyna klasy wyższej, dostępna jako dwudrzwiowe, czteroosobowe coupé. To prawdziwie reprezentacyjne auto, liczące niemal 4800 mm, obszerne w środku, luksusowe, ubrane w elegancką karoserię zaprojektowaną przez Vignale.
Reklama
Reklama
