Verva - poczuj moc nowych paliw

Płocki koncern rozszerza ofertę o paliwa wysokiej jakości dostępne na stacjach segmentu Premium. Olej napędowy Verva i wysokooktanowa benzyna Verva 98 mają zapewniać wysokie osiągi samochodu i lepiej chronić silnik. Według Światowej Karty Paliw, nowe produkty Orlenu należą do najwyższej IV kategorii. Paliwa są bezsiarkowe i spełniają europejskie wymagania, które zaczną obowiązywać dopiero w 2009 roku.

Wprowadzenie na rynek nowych paliw jest częścią nowej strategii marketingowej, dzięki której Orlen chce odzyskać prymat na paliwowym rynku detalicznym kraju. - Paliwa premium to ważny element planu odbudowania pozycji naszego koncernu na rynku detalicznym - twierdzi Igor Chalupec, prezes zarządu PKN Orlen. Przypomnijmy, że w ciągu kilku ostatnich lat udziały spółki w tym sektorze systematycznie się pogarszały. Orlen tracił, zyskiwali inni operatorzy, głównie zagraniczni. W 2002 roku płocki koncern miał 35,4% rynku, dwa lata później jego udział skurczył się do zaledwie 28,6%. Wystarczyło kolejnych kilka miesięcy i firma straciła następne 2 pkt proc.: po pierwszym półroczu 2005 roku udział Orlenu w rynku był na poziomie 26,6%. - Najgorsze nareszcie już za nami. Udało nam się zatrzymać spadkowy trend - poinformował w połowie września Wojciech Heydel, wiceprezes zarządu Orlenu ds. sprzedaży.

Głównym założeniem strategii jest dostosowanie oferty do wymagań różnych grup klientów. W tym celu koncern zdecydował się na segmentację sieci i wprowadzenie dwóch standardów: premium i ekonomicznego.

Jedni chcą jakości, inni ceny

- Nazwa Orlen będzie zarezerwowana dla stacji klasy premium. Marka ekonomiczna będzie zupełnie inna. Zostanie wprowadzona późną jesienią - poinformował na konferencji Igor Chalupec. Według badań firmy, 53% klientów oczekuje wysokiej jakości i nowoczesności paliw. - Jako firma posiadająca największą sieć stacji w Polsce, musimy na ten wyraźny sygnał odpowiedzieć - oświadczył wiceprezes Wojciech Heydel. To do tej grupy adresowana jest oferta premium.

Ceną z kolei kieruje się 30% klientów. Koncern z myślą o nich stworzy więc i wprowadzi na rynek markę ekonomiczną. Nowa strategia ma zaowocować wzrostem udziału w rynku do 30% w 2009 roku. Średnia sprzedaż na stacjach powinna się wówczas zwiększyć o ok. 400 tys. litrów rocznie: z obecnych 2,1 mln do 2,5 mln litrów.

Paliwa o standardzie

europejskim

Benzyna Verva 98 ma wpływać korzystnie na żywotność silnika. Zwiększa mechaniczną trwałość tych jego elementów, które są narażone na największe zużycie (cylindrów, tłoków, pierścieni i zaworów). Zredukowana zawartość siarki (10 mg/kg) przedłuża żywotność katalizatora spalin, zmniejsza korozję w układzie zasilania i wydechowym oraz emisję związków siarki. - Dzięki temu paliwa spełniają rygorystyczne wymagania europejskie, które zaczną obowiązywać dopiero w 2009 roku - zapewnił Czesław Bugaj, dyrektor ds. operacyjnych Orlenu. Benzyna Verva zawiera też podwyższoną zawartość dodatku myjącego, co pozwala wyeliminować osady powstałe podczas stosowania wcześniej paliwa nieznanego pochodzenia.

Olej napędowy Verva przeznaczony jest dla samochodów osobowych wyposażonych w nowoczesne silniki Diesla z pompowtryskiwaczami, jak również z systemami typu "common rail". Ma podwyższoną do 55 liczbę cetanową (standardem jest 51). Poprawia to warunki eksploatacji pojazdu m.in. ułatwia rozruch i obniża temperaturę pracy silnika. Specjalne dodatki smarne mają zmniejszać zużycie paliwa i wydłużać okres bezawaryjnego użytkowania pomp w układzie wtryskowym.

Najwyższa kategoria

Technologia produkcji paliw Verva była na bieżąco weryfikowana badaniami realizowanymi w czołowych ośrodkach naukowo-badawczych.

Walory nowych paliw potwierdziły badaniami i certyfikacją: Instytut Technologii Nafty w Krakowie oraz Centralne Laboratorium Badawcze w Warszawie.

Skuteczność właściwości myjących przy zasilaniu benzyną Verva oceniana była w oparciu o metodę silnikową Mercedes Benz 102E. Wyniki badań okazały się sześciokrotnie lepsze niż wskaźniki wyznaczone dla najwyższej, IV kategorii według Światowej Karty Paliw.

Jakość nowych paliw sprawdzali również praktycy. - Wiem, jak ważny dla samochodu jest dobór odpowiedniego paliwa, więc jestem gorącym zwolennikiem stosowania gatunków najwyższej jakości. Z radością przyjąłem wprowadzenie na rynek Vervy. Już od pierwszych kilometrów jazdy na tych paliwach czuje się, że silnik osiąga pełną moc i jest bezpieczny - stwierdził jednen z człowych polskich rajdowców, Krzysztof Hołowczyc.

580 premium

- Do połowy października Orlen zamierza zaoferować nowe paliwa w ponad 580 placówkach. Do 2009 roku sieć stacji, w których będą one sprzedawane, wzrośnie do 900 punktów - zapowiedział wiceprezes Wojciech Heydel. Dla stacji premium koncern będzie szukać atrakcyjnych lokalizacji - głównie w dużych miastach i przy ważnych drogach tranzytowych. Spółka ma nadzieję, że w ciągu kilku miesięcy sprzedaż nowych produktów na stacjach premium przejmie 10% wolumenu benzyn wysokooktanowych (SP98). Koszty produkcji nowych paliw są wyższe w stosunku do standardowych, na przykład w przypadku benzyny Verva 98 wzrosły o 5%. W związku z tym należy się spodziewać, że również ceny detaliczne tych paliw na stacjach będą wyższe o kilka, kilkanaście groszy na litrze.