PARKIET: Budimex wybuduje terminal w Poznaniu

Aktualizacja: 06.02.2017 07:07 Publikacja: 05.10.2000 06:28

Budimex Poznań, w którym 100% udziałów ma warszawski Budimex, wybuduje terminal pasażerski na poznańskim lotnisku Ławica.

Wartość umowy to prawie 35 mln zł netto. Termin realizacji ustalono na 16 sierpnia 2001 r. ? Poznański terminal jest obecnie najmniejszy w kraju. Nowy obiekt będzie 4-krotnie większy i docelowo będzie w stanie przyjąć 1 mln pasażerów rocznie ? powiedział PARKIETOWI Waldemar Mierzwa, rzecznik prasowy Budimeksu.

O wiele większym projektem jest natomiast rozbudowa terminalu na warszawskim Okęciu, która ma kosztować ponad 300 mln USD. Według PAP, w przetargu (oferty można było składać do 29 września) bierze udział 14 konsorcjów. Wśród nich są na pewno Budimex (wraz z Ferrovialem), Skanska Polska, Mostostal Warszawa (wraz z Necso ? firmą budowlaną z grupy Acciony) oraz Hochtief (wykonawca obecnie eksploatowanego terminalu). Jak zapewnił PARKIET Janusz Baryła, prezes zarządu Miteksu, ofertę złożyła także kielecka spółka.

Przedstawiciele Polskich Portów Lotniczych (PPL) nie chcą podać oficjalnie liczby konsorcjów, które złożyły oferty w prekwalifikacji.

? Zainteresowanie ze strony firm, które chciałyby wziąć udział w rozbudowie warszawskiego lotniska, jest duże. Jestem zadowolony ze sporej liczby oferentów ? powiedział PAP Marek Woś, rzecznik PPL. Jego zdaniem, krótka lista zostanie ujawniona w połowie października, a przetarg powinien być rozstrzygnięty do końca br.

Prace przygotowawcze do rozbudowy rozpoczną się na początku 2001 r. i potrwają 12 miesięcy, a budowę samego termianlu zaplanowano na 3 lata. ? Nowy terminal zostanie oddany do użytku na początku 2005 r. ? powiedział M. Woś.

GMZ

Gospodarka
Podatek Belki zostaje, ale wkracza OKI. Nowe oszczędności bez podatku
Gospodarka
Estonia i Polska technologicznymi liderami naszego regionu
Gospodarka
Piotr Bielski, Santander BM: Mocny złoty przybliża nas do obniżek stóp
Gospodarka
Donald Tusk o umowie z Mercosurem: Sprzeciwiamy się. UE reaguje
Gospodarka
Embarga i sankcje w osiąganiu celów politycznych
Gospodarka
Polska-Austria: Biało-Czerwoni grają o pierwsze punkty na Euro 2024