USA: branża samochodowa bryluje na giełdzie

Od najstarszej po najmłodszą- amerykańskie firmy samochodowe ostro idą w górę na giełdach i wraz z producentami części są najlepsza branżą w ostatnich trzech miesiącach. Najstarszy Ford Motor i najmłodsza, bo licząca sobie dziesięć lat Tesla, osiągnęły przedwczoraj ceny akcji najwyższe od 100 sesji.

Aktualizacja: 11.02.2017 01:14 Publikacja: 11.07.2013 10:53

Ford założony 110 lat temu notowania zakończył wczoraj na poziomie16,84 dolara

Ford założony 110 lat temu notowania zakończył wczoraj na poziomie16,84 dolara

Foto: Bloomberg

Ford założony 110 lat temu notowania zakończył wtedy na poziomie16,84 dolara, a sprzyja mu dobra koniunktura w branży. Ten rok może być najlepszy od 2007 r. Tesla, która produkuje auta elektryczne kosztujące  blisko 70 tys. dolarów za sztukę, wchodzi do pęczniejącego od firm technologicznych indeksu Nasdaq-100 w trzy lata po debiucie giełdowym. Z kolei General Motors, który cztery lata temu wyszedł z procedury  upadłościowej, w ubiegłym miesiącu wrócił do indeksu Standard&Poor's500.

Po bardzo trudnym okresie, kiedy niektóre koncerny samochodowe musiały skorzystać z pomocy rządu, Ford Motor zaś zdecydował się na restrukturyzację finansowaną z własnych zasobów, inwestorzy znowu polubili tę branżę. Wskaźnik S&P500 Automobiles&Components Index, obejmujący  siedem firm, jest najlepszy wśród 24 branż obecnych w Standard&Poor's500 . W okresie ostatnich trzech miesięcy, kiedy zyskał on 21 proc.

- Koncerny samochodowe mają coraz większy udział w indeksach, przyciągają coraz większą uwagę inwestorów  zorientowanych na tę branżę , a także tych, którzy obstawiają inne sektory - wskazuje Matt Stover, analityk Guggenheim Securities. Jego zdaniem inwestorzy dotychczas obojętni na to co dzieje się w amerykańskiej motoryzacji  wskakują do tego pociągu.

W tym roku Amerykanie kupują auta osobowe i lekkie ciężarówki w tempie nienotowanym od kilku lat. Popyt napędzają takie czynniki, jak tłumione  dotąd potrzeby, historycznie niskie stopy procentowe oraz nowe konkurencyjne modele. Cała trójka z Detroit (Ford,GM, Chrysler) zwiększyła udziały w rynku krajowym w pierwszym półroczu, co zdarzyło się po raz pierwszy od 20 lat.

W czerwcu sprzedaż lekkich ciężarówek w USA zwiększyła się o 9,2 proc. do 1,4 mln sstuk, bardziej niż szacowało dziesięciu analityków w ankiecie Bloomberg News, którzy średnio spodziewali się wyniku na poziomie 1,38 mln tego rodzaju pojazdów. Sprzedaż aut osobowych Fiesta ze stajni Forda w czerwcu  zwiększyła się ponad dwukrotnie, dostawy Cruze (GM)  na rynek wzrosły o 73 proc., zaś Dodge Dart (Chrysler) zanotował najlepszy czerwiec w historii.

- Inwestorzy już nie postrzegają amerykańskich producentów jako branżę jedno czy dwusegmentową - zauważa  Itay Michaeli, analityk Citigroup, który zaleca inwestorom kupno akcji GM i Forda , wskazując, że koncerny z USA są konkurencyjne we wszystkich segmentach tego rynku. Wczoraj notowania Forda obniżyły się o 0,12 USD do 16,72 USD, GM podrożał o 0,41 USD do 35,33, zaś Tesla  straciła 1,18 dolara i jej akcje na zamknięciu sesji na rynku Nasdaq kosztowały 122,27 dolara.

Gospodarka światowa
EBC skazany na kolejne cięcia stóp
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Gospodarka światowa
EBC znów obciął stopę depozytową o 25 pb. Nowe prognozy wzrostu PKB
Gospodarka światowa
Szwajcarski bank centralny mocno tnie stopy
Gospodarka światowa
Zielone światło do cięcia stóp
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Gospodarka światowa
Inflacja w USA zgodna z prognozami, Fed może ciąć stopy
Gospodarka światowa
Rządy Trumpa zaowocują wysypem amerykańskich fuzji i przejęć?