Reklama

The New York Times: Nie tylko pojazdy elektryczne

Największy producent ciężarówek Daimler zapowiedział, że w ciągu maksymalnie 15 lat przejdzie na produkcję zeroemisyjnych pojazdów. Mają być jednak wodorowo-elektryczne.

Publikacja: 25.05.2021 05:00

The New York Times: Nie tylko pojazdy elektryczne

Foto: Bloomberg

Główną barierą powstrzymującą firmy przed tworzeniem elektrycznych ciężarówek jest zasięg tego typu pojazdów. Choć na jednym tankowaniu wodorem można przejechać niemal 1 tys. km, to technologia ta jest w tym momencie bardzo droga. Przeszkodą jest również brak odpowiedniej infrastruktury. Aby pokonać wymienione niedogodności, firma chce współpracować m.in. z Shellem przy budowie specjalnych stacji. Technologię przemieniania energii elektrycznej spółka chce opatentować we współpracy z Volvo.

6 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.

Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.

Kliknij i poznaj ofertę.

Reklama
Gospodarka światowa
Giorgia Meloni: najbardziej pragmatyczna szefowa rządu w Europie?
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Gospodarka światowa
Akcje Amazonu znalazły się pod presją
Gospodarka światowa
Po dobrym roku dobry styczeń eToro
Gospodarka światowa
Stopniowo rośnie skala zagrożenia importem z Chin dla przemysłu. Oto zagrożone branże
Gospodarka światowa
Niedobór RAM może uderzyć w zyski gigantów
Gospodarka światowa
Gospodarka japońska uniknęła recesji
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama