The New York Times: Nie tylko pojazdy elektryczne

Największy producent ciężarówek Daimler zapowiedział, że w ciągu maksymalnie 15 lat przejdzie na produkcję zeroemisyjnych pojazdów. Mają być jednak wodorowo-elektryczne.

Publikacja: 25.05.2021 05:00

The New York Times: Nie tylko pojazdy elektryczne

Foto: Bloomberg

Główną barierą powstrzymującą firmy przed tworzeniem elektrycznych ciężarówek jest zasięg tego typu pojazdów. Choć na jednym tankowaniu wodorem można przejechać niemal 1 tys. km, to technologia ta jest w tym momencie bardzo droga. Przeszkodą jest również brak odpowiedniej infrastruktury. Aby pokonać wymienione niedogodności, firma chce współpracować m.in. z Shellem przy budowie specjalnych stacji. Technologię przemieniania energii elektrycznej spółka chce opatentować we współpracy z Volvo.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Gospodarka światowa
Amerykański PKB spadł w pierwszym kwartale
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Gospodarka światowa
Volkswagen odnotował 37-proc. spadek zysku w pierwszym kwartale
Gospodarka światowa
PKB strefy euro wzrósł o 0,4 proc.
Gospodarka światowa
Chiny zniosły cło na amerykański surowiec. Ale nie chcą się przyznać
Materiał Promocyjny
Lenovo i Motorola dalej rosną na polskim rynku
Gospodarka światowa
Globalny szef international w Citi: na świecie będzie coraz mniej wolnego handlu
Gospodarka światowa
Czy DOGE rzeczywiście „ciął piłą łańcuchową” wydatki budżetowe?