The New York Times: Nie tylko pojazdy elektryczne

Największy producent ciężarówek Daimler zapowiedział, że w ciągu maksymalnie 15 lat przejdzie na produkcję zeroemisyjnych pojazdów. Mają być jednak wodorowo-elektryczne.

Publikacja: 25.05.2021 05:00

The New York Times: Nie tylko pojazdy elektryczne

Foto: Bloomberg

Główną barierą powstrzymującą firmy przed tworzeniem elektrycznych ciężarówek jest zasięg tego typu pojazdów. Choć na jednym tankowaniu wodorem można przejechać niemal 1 tys. km, to technologia ta jest w tym momencie bardzo droga. Przeszkodą jest również brak odpowiedniej infrastruktury. Aby pokonać wymienione niedogodności, firma chce współpracować m.in. z Shellem przy budowie specjalnych stacji. Technologię przemieniania energii elektrycznej spółka chce opatentować we współpracy z Volvo.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Gospodarka światowa
Inflacja w USA zgodna z prognozami, Fed może ciąć stopy
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Gospodarka światowa
Rządy Trumpa zaowocują wysypem amerykańskich fuzji i przejęć?
Gospodarka światowa
Murdoch przegrał w sądzie z dziećmi
Gospodarka światowa
Turcja skorzysta na zwycięstwie rebeliantów
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Gospodarka światowa
Pekin znów stawia na większą monetarną stymulację gospodarki
Gospodarka światowa
Odbudowa Ukrainy będzie musiała być procesem przejrzystym