Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła dzisiajkoperty w przetargu na budowę fragmentu trasy A4. Kosztorys opiewałna 1,5 mld zł. A4 to trasa przecinająca Polskę na południu ze wschodu na zachód.
Najtańszą ofertę, wartą 779 mln zł złożyło konsorcjum firm Polimex- Mostostal, słowackiej Doprastav oraz czeskiej Metrostav. — Polimex Mostostal z firmą Doprastav budują już od zeszłego roku 2,7 km krakowski odcinek drogi ekspresowej nr 7 — mówi Magdalena Chacaga, rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA.
Budowa autostrady A4 jest współfinansowana ze środków unijnych. Okontrakt ubiegało się 7 konsorcjów, m.in. Budimex, który chciałinwestycję zrealizować za 960 mln zł, Strabag, którego ofertaopiewała na 896 mln zł, czy Alpine Bau GmbH który chciał za prace 995mln zł.
Jeszcze w tym tygodniu GDDKiA otworzy koperty w przetargu na budowękolejnych odcinków trasy A4 — między Brzeskiem a Wierzchosławicamioraz z Wierzchosławic do Krzyża. Odcinek autostrady A4 pomiędzywęzłem Szarów a węzłem Krzyż ma 56,9 km.
Umowy z wybranymi wykonawcami mają zostać podpisane jeszcze w tymroku, tak by prace mogły rozpocząć się przed końcem 2008r. Trasa mabyć oddana do użytku na przełomie lat 2011/2012.
