– Pierwszy kwartał zakończyliśmy dwucyfrowym wzrostem przychodów, zbliżoną do ubiegłorocznej rentownością na poziomie brutto i spadkiem zyskowności, na co wpłynęły słabsze wyniki w marcu, obciążone wpływem pandemii koronawirusa. Z powodu nadzwyczajnych czynników zewnętrznych marzec i kwiecień 2020 r. były pierwszymi od kilkunastu lat miesiącami, w których zanotowaliśmy ujemną dynamikę przychodów – wyjaśnia Aleksander Górecki, prezes Auto Partnera. O ile w marcu obroty grupy były niższe rok do roku o 3 proc., o tyle w kwietniu spadek przyspieszył i wynosił 15 proc. Na tle konkurencji z branży dystrybucji autoczęści sytuacja Auto Partnera nie wygląda jednak źle. Z najnowszego raportu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych wynika, że w marcu ponad 63 proc. dystrybutorów zanotowało spadek obrotów o 10–60 proc. Także przewidywania dystrybutorów dotyczące kwietnia były w zdecydowanej większości pesymistyczne. Aż jedna trzecia badanych wskazywała, że zanotuje spadki przychodów rzędu 20–40 proc. Co czwarta firma spodziewała się spadków rzędu 40–60 proc., a co dziesiąta o 60–80 proc.