W związku z przerwami w dostawach półprzewodników większość producentów samochodów musiała wstrzymać produkcję niektórych modeli. Według najnowszego raportu KPMG kryzys z dostępnością półprzewodników będzie odczuwalny również w 2022 r., co oznacza poważne problemy z zaspokojeniem popytu na nowe pojazdy.

Motoryzacja odpowiada tylko za około 10 proc. światowego zapotrzebowania na półprzewodniki. Jednak eksperci szacują, że branża może ponieść nawet 80 proc. ogółu strat wywołanych problemami z ich dostępnością.