Boryszew: metale kontra motoryzacja

Wynikom grupy mocno ciąży brak półprzewodników, co spółka kompensuje sobie odbiciem sprzedaży w pozostałych działach produkcji.

Publikacja: 30.11.2021 05:10

Wojciech Kowalczyk, prezes Boryszewa.

Wojciech Kowalczyk, prezes Boryszewa.

Foto: materiały prasowe

Grupa Boryszew mierzy się ze skutkami kryzysu na rynku półprzewodników. Ale dobrze sobie radzi w dziale metali. – Grupa kolejny raz pokazała, jak istotna jest dywersyfikacja produkcji. To nasza przewaga konkurencyjna, która powoduje, że jesteśmy zdecydowanie bardziej odporni – podkreśla Wojciech Kowalczyk, prezes Boryszewa.

Motoryzacja w kryzysie

Pozostało jeszcze 88% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
W tym roku świadczenia pracownicze wzrosną co najmniej o wskaźnik inflacji
Materiał Promocyjny
Tech trendy to zmiana rynku pracy
Firmy
ML System pogłębia straty. Produkcja nie wytrzymuje chińskiej konkurencji
Firmy
Rafako i Huta Częstochowa. Będą razem produkować dla wojska?
Firmy
Patologie przymusowego wykupu. Jest petycja do ministra finansów
Materiał Promocyjny
Lenovo i Motorola dalej rosną na polskim rynku
Firmy
Premier zdecydował o Rafako. Padła kwota pomocy
Firmy
Egipt postawił na Feerum. Kurs wystrzelił