Spółka odpowiedzialna w grupie PGE za realizację programu morskich farm wiatrowych poszukuje generalnego wykonawcy, który przygotuje szczegółowy projekt i wybuduje bazę operacyjno-serwisową (bazę O&M) na potrzeby obsługi morskich farm wiatrowych.
Zadania wykonawcy
Do zadań wykonawcy prac budowlanych należeć będzie przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej i budowa obiektów oraz uzyskanie prawomocnych pozwoleń na ich użytkowanie. Inwestycja została podzielona na kilka etapów, z których dwa podstawowe to baza operacyjno-serwisowa i parking dla samochodów osobowych wraz z drogą dojazdową. W zakresie opcjonalnym zamówienia znajduje się część bazy, która może zostać wykorzystana jako zaplecze wspomagające budowę morskich farm wiatrowych oraz remont jednego z nabrzeży portu i tzw. basenu budowlanego mogących w przyszłości stanowić dodatkową niezależną przestrzeń portową.
Czytaj więcej
Należąca do Polskiej Grupy Energetycznej, PGE Baltica znalazła już kandydata nowego prezesa. Wedł...
– Ogłoszenie postępowania przetargowego na generalnego wykonawcę to ważny krok w projekcie realizacji bazy operacyjno-serwisowej w Ustce. Chcemy dokonać wyboru i podpisać umowę jeszcze w tym roku, aby prace budowlane mogły się rozpocząć na początku 2025 roku, a cała baza była gotowa do końca 2026 roku – powiedział Bartosz Fedurek, prezes PGE Baltica. - O lokalizacji bazy w Ustce zdecydowała odległość od projektowanych farm wiatrowych, optymalne warunki nawigacyjne umożliwiające dotarcie z portu na obszar farmy wiatrowej w możliwie krótkim czasie, bogata baza noclegowa i gastronomiczna oraz niezwykły potencjał społeczny tego miasta i regionu – dodał.
Gdzie powstanie baza?
Baza operacyjno-serwisowa PGE Baltica w Ustce powstanie na powierzchni ponad 2,3 ha w miejscu, gdzie przed laty działała przetwórnia ryb „Korab”. Składać się będzie z budynku administracyjnego, budynku magazynowego, placu manewrowego oraz nabrzeża, przy którym cumować będą specjalne, szybkie statki serwisowe do transportu załóg na obszar farm wiatrowych na morzu (tzw. CTV – crew transfer vessel). Budynki bazy zostały starannie zaprojektowane także pod względem architektonicznym, tak by harmonijnie i estetycznie wpisywać się w urokliwy i turystyczny charakter Ustki.