Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Kurs akcji producenta lokomotyw jest od początku grudnia w fazie korekty. Cena spadła ze szczytu hossy 42,6 zł do 37,7 zł. W piątek kurs był już o włos od średniej kroczącej z 50 sesji, która stanowi ważne techniczne wsparcie. Większość korekt w trwającej hossie zatrzymywała się w pobliżu tej linii, a w najgorszych przypadkach na jej 200-sesyjnej wersji (obecnie przy 31,8 zł). Na wykresie widać zatem pierwsze symptomy lokalnego wyprzedania, co przy relatywnie niskim C/Z (11,7) może sprzyjać odbiciu. Jeśli kurs obroni 50-sesyjną średnią, pojawi się szanse na nową falę zwyżek i nowe szczyty hossy.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Indeks krajowych dużych spółek ostatnie dni spędził w zakresie około 60 pkt, poruszając się wokół 2950 pkt. WIG20 wciąż jest blisko tegorocznych rekordów, ale popyt najwyraźniej potrzebuje czasu, by zrobić kolejne kroki na drodze wzrostów.
W piątek rano indeks WIG rósł w porywach do 108 848 pkt. To nowy rekord historyczny szerokiego indeksu. Motorem napędowym GPW były duże spółki, ale druga i trzecia linia naszej giełdy też radziły sobie obiecująco.