Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Dystrybutor części samochodowych należy do grona spółek relatywnie silniejszych od szerokiego rynku. Mimo ostatnich zawirowań stracił wyraźnie mniej niż WIG, a poza tym jego kurs wciąż broni się przy średniej z 200 sesji. Patrząc szeroko – wykres pozostaje w układzie hossy. Wprawdzie jej tempo wyhamowało i widać ryzyko podwójnego szczytu, ale na tle rynku i tak zachowanie ceny wygląda solidnie. Na ten moment kluczowe wsparcie to wspomniana średnia przebiegająca przy 14 zł. Niżej barierami są dołki przy 12,5 zł. Opory natomiast są w strefie 16,4–17,25 zł.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Czerwiec 2025 r. przeczy historii. Do piątkowego popołudniu WIG zyskiwał od początku miesiąca ponad 1,8 proc., choć średnio traci w tym okresie ponad 1,3 proc. Za chwilę zaczyna się lipiec, którego przeszłość wróży dobrą przyszłość.
Tegoroczne stopy zwrotu z polskich indeksów są bardzo solidne. Na tyle solidne, że ETF-y oparte na rodzimym WIG20 należą do światowej czołówki roku 2025. Nasze blue chipy wyprzedziły nawet małe i średnie spółki, co do częstych sytuacji nie należy.