Po trzech kwartałach skonsolidowane przychody wyniosły 423,6 mln zł, zysk operacyjny 23,5 mln zł, a czysty zarobek prawie 11 mln zł. Wynik „zrobił" segment motoryzacyjny – grupa jest generalnym importerem aut brytyjskiego koncernu Jaguar Land Rover. 2015 r. dla segmentu deweloperskiego był pod względem przekazanych lokali „przejściowy" po bardzo udanym 2014 r.
– W segmencie deweloperskim planujemy uruchomić sprzedaż i realizację dwóch nowych inwestycji zlokalizowanych na Żeraniu i bliskim Bemowie, jak również uruchomić kolejny etap inwestycji Central Park Ursynów – mówi Książek. Ponadto spółka będzie realizować projekt w nowym obszarze – z Panattoni Park wybuduje powierzchnie magazynowe w rejonie Konotopy.
– W segmencie motoryzacyjnym wydarzeniem roku będzie premiera auta Jaguar F-Pace, pierwszego w historii SUV-a spod znaku Jaguara. F-Pace ma wszelkie predyspozycje ku temu, by stać się rynkowym hitem, napędzając sprzedaż naszej spółki importerskiej i spółek dilerskich – mówi prezes. W przyszłym roku Marvipol rozpocznie budowę nowego przedstawicielstwa JLR w Warszawie, które zostanie uruchomione najpóźniej na początku 2017 r.
Będą też trwały prace nad strukturą grupy – tak by najpóźniej na przełomie III i IV kwartału biznes deweloperski i motoryzacyjny notowane były na GPW oddzielnie. Plany zakładają sprzedaż poza grupę najmniejszego segmentu – myjni samochodowych.
– Wierzymy, że te działania znajdą odzwierciedlenie w wycenie grupy – podsumowuje Książek. Akcje Marvipolu kosztują 5,7 zł wobec 7,1 zł na początku roku.
