Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W Stanach Zjednoczonych, po okresie radykalnego kryzysowego spadku sprzedaży nowych samochodów w 2009 roku, w tym roku konsumenci kupią około 15 mln aut. To gigantyczny skok w porównaniu z sytuacją sprzed 2-3 lat, gdy z salonów wyjeżdżało rocznie niewiele ponad 9 mln samochodów. Do szczytu sprzedaży – 17 mln aut rocznie – jeszcze trochę brakuje, ale poprawiająca się stale kondycja tamtejszej gospodarki każe wierzyć, że niebawem Amerykanie się na niego wdrapią. Osobiście sądzę zresztą, że w Stanach Zjednoczonych normalizowana roczna sprzedaż powinna – ze względu na starzejący się park samochodowy i rosnącą imigrację – sięgać 18 mln aut. Dobrze radzi sobie także Japonia, gdzie dzięki słabszemu jenowi eksport samochodów stał się w ostatnich miesiącach bardziej opłacalny.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Pomimo dużej zmienności pierwsze sześć miesięcy roku przyniosło solidne zwyżki na wielu giełdach świata. Kolejne dwa kwartały nie zapowiadają się więc źle.
Pierwsza połowa 2025 roku pozytywnie zaskoczyła inwestorów handlujących na warszawskiej giełdzie. Nie brakowało spółek, których akcje przyniosły ponadprzeciętnie wysokie zyski.
Mimo kontynuacji trendu wzrostowego na warszawskiej giełdzie nie brakuje spółek, których notowania obrały przeciwny kierunek, przynosząc posiadaczom ich akcji w bieżącym roku niemałe straty.
Zmniejszenie napięć geopolitycznych oraz większe nadzieje na luzowanie polityki pieniężnej w USA mogą dać paliwo do dalszych zwyżek na wschodzących rynkach akcji. Wiele z tych giełd dało w tym roku bardzo solidnie zarobić inwestorom.
Wyceny największych spółek z warszawskiego parkietu w 2025 roku w wielu przypadkach znacząco urosły, ale większość nie jest oderwana od fundamentów.
Połowa tygodnia przyniosła wyraźny wzrost kursu głównej pary walutowej, a wraz z tym umocnienie złotego. Rynek akcji jest w słabszej formie, ale silny złoty może sprawić, że nabierze wiatru w żagle. O ile napięcia geopolityczne znów nie zdołują wszystkich rynków.