W Stanach Zjednoczonych, po okresie radykalnego kryzysowego spadku sprzedaży nowych samochodów w 2009 roku, w tym roku konsumenci kupią około 15 mln aut. To gigantyczny skok w porównaniu z sytuacją sprzed 2-3 lat, gdy z salonów wyjeżdżało rocznie niewiele ponad 9 mln samochodów.  Do szczytu sprzedaży – 17 mln aut rocznie – jeszcze trochę brakuje, ale poprawiająca się stale kondycja tamtejszej gospodarki każe wierzyć, że niebawem Amerykanie się na niego wdrapią. Osobiście sądzę zresztą, że w Stanach Zjednoczonych normalizowana roczna sprzedaż powinna – ze względu na starzejący się park samochodowy i rosnącą imigrację – sięgać 18 mln aut. Dobrze radzi sobie także Japonia, gdzie dzięki słabszemu jenowi eksport samochodów stał się w ostatnich miesiącach bardziej opłacalny.