Branża wraca do pracy, ale cięcia etatów mogą być konieczne

Ponad jedna czwarta (dokładnie 26 proc.) producentów części motoryzacyjnych w Polsce rozważa obecnie zwolnienia pracowników – wynika z raportu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM).

Publikacja: 23.05.2020 09:30

Branża wraca do pracy, ale cięcia etatów mogą być konieczne

Foto: AFP

Jedynie co dziesiąty producent części nie planuje redukcji zatrudnienia, a blisko 57 proc. może ją przeprowadzić, jeśli kryzys przedłuży się o jeden do trzech miesięcy. Jeśli chodzi o dystrybutorów części, obecnie jedna piąta z nich kategorycznie stwierdza, że zwolnień nie planuje. Tyle samo respondentów wskazuje, że już teraz rozważa redukcję zatrudnienia. Inni starają się decyzję odłożyć na później.

Z danym SDCM wynika, że pandemia koronawirusa zmusiła niemal 40 proc. firm wytwarzających części motoryzacyjne do choćby czasowego wstrzymania produkcji. Niemal nigdzie produkcja nie odbywa się na takim samym poziomie jak przed kryzysem. Firmy obserwują spadek lub rezygnację z zamówień i to zarówno od producentów pojazdów, jak i z rynku wtórnego. Optymizmem może napawać fakt, że większość zamkniętych fabryk wróciła do działania jeszcze w kwietniu lub wróci w maju, a zaledwie 10 proc. przedsiębiorstw planuje ponowne uruchomienie w dalszej perspektywie. JIM

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Analizy rynkowe
Mocna waluta, słabsza giełda
Analizy rynkowe
TACO hossa
Analizy rynkowe
Złoty pozostaje odporny na zawirowania w krajowej polityce
Analizy rynkowe
Techniczna spółka dnia: PGE wybija się z kanału wzrostowego... górą
Analizy rynkowe
Banki kopią dołek pod WIG20, ale poziom 2700 pkt wciąż broniony
Analizy rynkowe
Rynkowy krajobraz po maju na sześciu wykresach