Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
To efekt niedawnego sfinalizowania zakupu dodatkowych prawie 12 proc. akcji tej spółki. Tym samym OT Logistics posiada już 32,6 proc. udziałów Luka Rijeki. Dodatkowo, dzięki zawarciu porozumienia z innymi akcjonariuszami firmy, czyli z funduszami emerytalnymi Allianz ZB oraz Erste, przejął kontrolę operacyjną nad portem. Strony umowy mają obecnie w sumie 56,6 proc. udziałów Luka Rijeki.
Na tym nie koniec, gdyż kilka dni temu OT Logistics otrzymał zgodę Chorwackiej Agencji ds. Nadzoru Usług Finansowych (HANFA) na ogłoszenie wezwania na pozostałe papiery. Zapisy ruszyły 10 listopada i mają potrwać 28 dni. Polska spółka zamierza nabyć do 5,8 mln walorów Luka Rijeki, co stanowi 43,4 proc. jej kapitału. Za każdy papier oferuje 50 kun chorwackich (28,13 zł). To oznacza, że może na realizację wezwania wydać ponad 164 mln zł. Zakup w dużej mierze zostanie sfinansowany kredytem inwestycyjnym, który spółka zaciągnęła w Banku Gospodarstwa Krajowego.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...