6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Mariusz Golec, prezes Wieltonu
W poprzednich kwartałach Wielton zmagał się z rosnącymi kosztami, będącymi w dużej mierze efektem wyższych cen surowców i wzrostu wynagrodzeń. Jak sobie radzicie z tymi wyzwaniami?
Mariusz Golec z: Zwiększona presja kosztowa, którą mogliśmy obserwować chociażby w 2017 roku, to zjawisko, z którym zmagają się przedstawiciele wielu branż, nie tylko firmy motoryzacyjne i dostawcy rozwiązań dedykowanych transportowi. Są to cykliczne wahania koniunktury, na które trzeba być odpowiednio wcześniej przygotowanym. W mojej ocenie rozwiązaniami istotnie zwiększającymi odporność organizacji na niekorzystne czynniki rynkowe są dywersyfikacja kierunków zbytu, na których dana firma działa, a także poszerzanie jej portfela produktowego. Dzięki temu skutecznie rozwiązaliśmy sytuację związaną ze wzrostem presji kosztowej, a nasze marże znajdują się obecnie na stabilnym i zgodnym z przyjętym planem poziomie. Mając na uwadze wyraźną poprawę koniunktury, spodziewam się utrzymania tego trendu w najbliższym czasie. Sprzyjają temu m.in. bardzo dobre wyniki, jakie grupa odnotowuje na poziomie sprzedaży na wszystkich rynkach prowadzonej działalności.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Spadające przewozy i przeładunki towarów są jedną z przyczyn złej sytuacji finansowej PKP Cargo i OT Logistics....
Fundacje rodzinne Neuvic, Marsel i Cres zawarły z czeską firmą DD Rail Properties przedwstępną umowę sprzedaży a...
Rynek czeka na finalizację transakcji dotyczącej przejęcia giełdowej spółki przez czeską firmę DD Rail Propertie...
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...