6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Co ważniejsze, nie udało jej się poprawić wyników, mimo że w tym czasie cała branża zanotowała zwyżkę o ponad 3,6 proc. (według Urzędu Transportu Kolejowego). Był to zresztą pierwszy wzrost od dwóch lat.
Słabsze wyniki przewozowe w PKP Cargo niż u konkurencji są następstwem niekorzystnej sytuacji w branżach górniczej i hutniczej, które nadal zapewniają grupie największe wpływy. Z drugiej strony rośnie transport kontenerów, najbardziej rozwojowy obszar przewozów kolejowych w naszym kraju. Spółka liczy w tym roku na dalszy ich wzrost. Zwyżki oczekiwane są też w budownictwie. – W 2021 r. rynek oczekuje znacznego ożywienia w budownictwie, zwłaszcza w przypadku realizacji dużych inwestycji infrastrukturalnych, takich jak drogi i linie kolejowe. To ma się przełożyć na wzrost przewozów kruszyw i innych materiałów niezbędnych na budowach – twierdzi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo. TRF
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...
Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie...
Po ponad 15 latach Grzegorz Polaniecki zrezygnował z funkcji członka zarządu linii Enter Air oraz jej spółek zal...
Zarząd stawia na wzrost i dywersyfikację przychodów, poprawę efektywności oraz stabilność finansową grupy kapita...