Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Obecna sytuacja na polskim rynku diesla wraca do normy, co powinno mieć pozytywny wpływ na przyszłe wyniki grupy Unimot. Wprawdzie tzw. premia lądowa, czyli różnica między cenami paliw obowiązującymi na międzynarodowych rynkach hurtowych a osiąganymi wewnątrz kraju, jeszcze nie wróciła do standardowych poziomów, ale jest już dodatnia. Obecnie wynosi około 600 zł na 1 m sześc. importowanego diesla. Zdaniem Adama Sikorskiego, prezesa Unimotu, optymalną wartość, czyli około 800 zł, powinna osiągnąć w przyszłym roku.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Przez najbliższe kilka miesięcy nawet 40 proc. mocy instalacji produkujących paliwa płynne na Węgrzech może być...
W tej chwili nie ma możliwości zwrotu składki solidarnościowej dla JSW, a w spółce konieczne są działania po str...
Grupa Tarczyński, znany producent kabanosów i innych przekąsek rozpoczęła próbną eksploatację złoża gazowego Gra...
Minister energii Miłosz Motyka wpisał JSW do objęcia mechanizmem wsparcia w ramach noweli ustawy górniczej. Spół...
Koncern szczególnie dużą wagę przywiązuje do projektów związanych z wydobyciem, zakupami, dostawami i magazynowa...
To przede wszystkim konsekwencja coraz wyższych notowań metali szlachetnych na światowych rynkach. W większości...