Unimot zaczął zarabiać na dieslu

Normalizacja na polskim rynku oleju napędowego pozwala już grupie osiągać dodatnie marże na handlu tym paliwem. Duże nadzieje są też wiązane m.in. z biznesem bituminów. Więcej o przyszłości spółka powie podczas publikacji strategii zaplanowanej na początek 2024 r.

Publikacja: 23.11.2023 21:00

Unimot zaczął zarabiać na dieslu

Foto: energia.rp.pl

Obecna sytuacja na polskim rynku diesla wraca do normy, co powinno mieć pozytywny wpływ na przyszłe wyniki grupy Unimot. Wprawdzie tzw. premia lądowa, czyli różnica między cenami paliw obowiązującymi na międzynarodowych rynkach hurtowych a osiąganymi wewnątrz kraju, jeszcze nie wróciła do standardowych poziomów, ale jest już dodatnia. Obecnie wynosi około 600 zł na 1 m sześc. importowanego diesla. Zdaniem Adama Sikorskiego, prezesa Unimotu, optymalną wartość, czyli około 800 zł, powinna osiągnąć w przyszłym roku.

Pozostało 84% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Orlen chce Nowej Chemii zamiast Olefin III
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Surowce i paliwa
MOL stawia na dalszy rozwój sieci stacji paliw
Surowce i paliwa
Orlen bez sukcesów w Chinach
Surowce i paliwa
Mniej gazu po fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Surowce i paliwa
Obecny i były zarząd Orlenu oskarżają się nawzajem
Surowce i paliwa
JSW szuka optymalizacji kosztów. Bogdanka może pomóc