Unimot szuka LPG na Zachodzie

Maleje znaczenie importu autogazu z kierunku wschodniego. Poszukiwanie alternatywnych źródeł dostaw jednak kosztuje. W efekcie LPG może z czasem odgrywać coraz mniejszą rolę, zwłaszcza jeśli relacje cen między nim a benzyną będą się zmieniać na korzyść tej drugiej.

Publikacja: 20.09.2022 21:00

Robert Brzozowski, wiceprezes Unimotu, wyniki za III kwartał wypracowane w biznesie LPG ocenia pozyt

Robert Brzozowski, wiceprezes Unimotu, wyniki za III kwartał wypracowane w biznesie LPG ocenia pozytywnie.

Foto: Fot. mat. prasowe

Grupa kapitałowa Unimot, jeden z największych importerów LPG do Polski, intensywnie pracuje nad przestawieniem zakupów tego paliwa z rynków wschodnich na zachodnie.

– Jest to wyzwanie dla całego rynku, ale mamy nadzieję, że szybko uda nam się zastąpić logistykę kierunku wschodniego. Potencjalnymi kierunkami, które mogą zastąpić kierunek rosyjski, są obecnie m.in. Szwecja, Wielka Brytania i Norwegia – mówi Robert Brzozowski, wiceprezes ds. handlowych Unimotu.

Pozostało 87% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
To już monopol. Orlen umacnia pozycję na polskim rynku gazu ziemnego
Surowce i paliwa
Jest zapowiedź wydzielenia węgla i nowa data uruchomienia elektrowni jądrowej
Surowce i paliwa
Analitycy widzą potencjał w akcjach Stalprofilu
Surowce i paliwa
Orlen pod lupą. Prokuratura prowadzi ponad 20 spraw
Surowce i paliwa
Unimot wchodzi do portów
Surowce i paliwa
Unimot chce skokowo rosnąć na rynku paliw żeglugowych