Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Lotos Asfalt, firma zależna od Lotosu, jest obecnie jedynym właścicielem gdańskiej rafinerii. Wcześniej część jej instalacji należała do spółki matki, a część do Lotosu Asfalt. – Konsolidacja aktywów rafineryjnych w jednej spółce otworzyła drogę do poczynienia mnóstwa usprawnień procesowych i uproszczenia organizacji w obszarach: produkcji, utrzymania ruchu, technologii i rozwoju, zasobów ludzkich, procesów wsparcia oraz rozliczeń i kontrolingu. W efekcie tego ruchu spodziewamy się oszczędności, które szacujemy na poziomie około 45 mln zł w perspektywie do 2026 r., co już dziś przynosi akcjonariuszom wymierne korzyści w postaci niższych kosztów działalności przerobowej – przekonuje Krzysztof Nowicki, wiceprezes Lotosu ds. fuzji i przejęć.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Za powstaniem w Polsce regionalnego centrum obrotu błękitnym paliwem przemawia zapowiedziany wzrost importu LNG...
O 6,2 proc. zwyżkowały w środowe popołudnie notowania miedziowego przedsiębiorstwa. Droga do ubiegłorocznych szc...
Koncern chce w najbliższych latach pozyskiwać z własnych złóż podobne ilości ropy i gazu co obecnie. Działalność...
Cięcia kosztów, brak synergii czy odległa wizja osiągnięcia korzyści z tytułu obecności na rynku wodoru sprawiaj...
Ostatnie uzupełniające aukcje rynku mocy zakończyły się pełnym sukcesem. Spółki energetyczne wygrały wsparcie pu...
Ukraińska Coal Energy, spółka z branży górniczej, notowana na GPW zaktualizowała strategię rozwoju na lata 2025–...