Kłopoty Lotosu: kolejny poślizg w projekcie Yme

Firma Talisman ewakuowała załogę z platformy na złożu Yme z uwagi na jej możliwe uszkodzenia. Dla Lotosu może to oznaczać nowe odpisy od wartości tego projektu

Aktualizacja: 19.02.2017 03:16 Publikacja: 12.07.2012 01:35

Kłopoty Lotosu: kolejny poślizg w projekcie Yme

Foto: ROL

Operator złoża Yme, w którym 20 proc. udziałów ma gdański Lotos, ewakuował ze znajdującej się tam platformy wiertniczej wszystkich pracowników. Powodem są uszkodzenia betonowych umocnienień nóg platformy na dnie morza. – Ze względów bezpieczeństwa postanowiliśmy tymczasowo wstrzymać prace na platformie i przenieść wszystkich pracowników do pomieszczeń mieszkalnych dla pracowników znajdujących się na platformie obok – powiedział rzecznik Talismana Andreas Middelthon.

Odpisy na pewno będą

Zły stan techniczny platformy nie był zaskoczeniem dla Lotosu. Paliwowy koncern już w IV kwartale ub.r. odpisał 20 proc. wartości aktywów w tym projekcie. Z kolei główny operator złoża Talisman w maju bieżącego roku, przedstawiając prognozy wydobycia surowca na najbliższe miesiące, nie włączył do nich złoża Yme, uzasadniając to faktem, że platforma może nie spełniać norweskich standardów, pozwalających na jej używanie.

– Biorąc pod uwagę, że ewakuacja jest związana z uszkodzeniem kluczowej części konstrukcji platformy, nie można wykluczyć, że odpisy Lotosu z tytułu utraty wartości platformy w 2012 r. będą znacznie większe, niż spółka wcześniej informowała – ocenia Jerzy Nikorowski z BM BNP Paribas.

Zdaniem Wojciecha Kozłowskiego z Espirito Santo Investment Bank to wydarzenie zwiększa prawdopodobieństwo dokonania odpisów w wynikach za II kwartał – Oceniam, że przeszacowania sięgną kilkuset milionów złotych. Nie podejrzewam jednak, by gdańska spółka zdecydowała się odpisać całą inwestycję, która w bilansie Lotosu jest warta ok. 1,2 mld zł – twierdzi analityk. Zaznacza, że wczorajsze wydarzenie zwiększa prawdopodobieństwo scenariusza, w którym wydobycie ze złoża nie ruszy w 2013 r., a scenariusz przedstawiony przez Talismana, że ropa z Yme nie popłynie przez kolejne trzy lata, nie jest wykluczony.

Lotos czeka na wyjaśnienia

Zbigniew Paszkowicz, wiceprezes Lotosu ds. poszukiwań i wydobycia, podkreśla, że to firma Talisman Energy, jako operator złoża, jest odpowiedzialna za cały zakres prac prowadzonych na platformie.

– Z przekazanych nam przez operatora informacji wynika, że właściciel platformy – firma SBM – nie dostarczył na czas dokumentacji opisującej jej stan techniczny. Oczekujemy, że sytuacja zostanie wyjaśniona na spotkaniach operatora z właścicielem platformy zaplanowanych jeszcze w tym tygodniu – mówi Paszkowicz. Pytany o to, w jaki sposób uszkodzenia wpłyną na harmonogram uruchomienia wydobycia i dalsze postępowanie Lotosu w sprawie złoża, odpowiada:

– Talisman potrzebuje minimum kilku tygodni, by na podstawie kompleksowej rewizji stanu technicznego i zebranej dokumentacji w sposób rzetelny określić terminy realizacji niezbędnych prac. Nasze decyzje w sprawie Yme będą pochodną tych ustaleń.

Zmiany w Petrobalticu

W firmie aż huczy od spekulacji na temat zmian kadrowych?w segmencie wydobycia (upstreamu). Kilka dni temu z fotelem prezesa zależnej spółki Petrobaltic pożegnał się Paweł Siemek. Jego stanowisko przejął Paszkowicz. – O zmianie na tym stanowisku mówiło się już w marcu. Wiadomo było przecież, że projekt Yme jest porażką – mówi nam jeden z pracowników rafinerii. Do tej?pory spółka nie poinformowała rynku o zmianach kadrowych.

Paszkowicz wyjaśnił, że powołanie go przez radę nadzorczą do pełnienia funkcji prezesa zależnego Petrobalticu jest naturalną konsekwencją pojawienia się w strukturach grupy wiceprezesa odpowiedzialnego za upstream. – Dotychczasowy prezes Paweł Siemek pozostanie w spółce na wysokim menedżerskim stanowisku i będzie służył jej swoją wiedzą i doświadczeniem – twierdzi Paszkowicz. Ale przed zakończeniem rozmów nie ujawnia, jaką funkcję pełnić ma były już prezes Petrobalticu.

[email protected]

Surowce i paliwa
Za pół roku koniec z tanim importem LPG z Rosji. Czy ceny autogazu wzrosną?
Materiał Promocyjny
Monika Kania: Wzmacniamy obecność na rynkach
Surowce i paliwa
KGHM wyemituje obligacje za 1 mld zł
Surowce i paliwa
Zwolnienie 40 proc. załogi na dzień dobry? Oto co zrobiłby zarząd, gdyby JSW była prywatna
Surowce i paliwa
Bogdanka bije na alarm. Czy słusznie?
Materiał Promocyjny
ESG w Logistyce - budowanie zrównoważonych praktyk biznesowych
Surowce i paliwa
Kursy miedzi i akcji KGHM-u trudne do przewidzenia
Surowce i paliwa
Klęska rozmów płacowych w JSW. Jest zapowiedź protestów