Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Docelowo będzie produkować na godzinę do 600 kg doczyszczonego wodoru, czyli pozbawionego substancji szkodliwych dla ogniw wodorowych używanych w różnego rodzaju pojazdach. W ramach inwestycji powstanie nie tylko instalacja wytwarzająca paliwo do zastosowania w transporcie, ale i infrastruktura logistyczna, a także stacje tankowania. – Doskonale zdajemy sobie sprawę z wyzwań związanych z globalnym trendem nowej mobilności, dlatego nasza strategia zakłada również sukcesywny rozwój paliw alternatywnych i technologii niskoemisyjnych. Jesteśmy przekonani, że w przyszłości wodór będzie bardzo istotnym paliwem wykorzystywanym w transporcie, dlatego intensyfikujemy nasze prace w tym obszarze – mówi Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. Dodaje, że celem koncernu jest umacnianie pozycji lidera w tej branży.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
W tym roku notowania Orlenu przyniosły już imponującą stopę zwrotu. Pod koniec października kurs przebił psychol...
Notowania JSW pozostają w konsolidacji. Utrzymanie kursu powyżej 24,7 zł oraz EMA200 zwiększa prawdopodobieństwo...
Kraje kartelu naftowego OPEC+ zdecydowały, że w pierwszym kwartale 2026 roku nie będą zwiększać wydobycia ropy....
W tym roku notowania paliwowego koncernu przyniosły już imponującą trzycyfrową stopę zwrotu. Kurs przebił dziś p...
Mimo korzystnych zmian dla spółki wynikających z projektu nowelizacji ustawy o podatku miedziowym, może to okaza...
Ponad 11,3 mld zł będą kosztować osłony socjalne dla pracowników kopalń na Śląsku w perspektywie kolejnych 10 la...