Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
W ostatnich tygodniach modelowa marża rafineryjna wykazywana przez Lotos istotnie spadła. W październiku wynosiła już 1,7 USD na baryłce przerobionej ropy, podczas gdy w całym III kwartale sięgała 2,7 USD. Faktycznie realizowana marża była jednak wyższa, co wynikało z wykorzystywania przez koncern okazji rynkowych w handlu olejami bazowymi, benzynami i asfaltami. Trzeba też pamiętać, że Lotos – w przeciwieństwie do innych firm rafineryjnych – do obliczania modelowej marży wlicza szacowany koszt zużycia gazu ziemnego, który jest podstawowym paliwem używanym w pracy instalacji. Tymczasem ostatnio jego ceny mocno wzrosły. Dodatkowo faktyczne wykorzystanie błękitnego paliwa w Gdańsku maleje, gdyż koncern stara się go zastępować innymi tańszymi paliwami. Lotos informuje, że podobna sytuacja jak obecnie może mieć miejsce również w kolejnych miesiącach.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Hutnicza grupa szykuje dużą emisję akcji celem poprawy płynności i finansowania dalszych inwestycji rozwojowych.
Bumech złożył ofertę zakupu 9 mln akcji Capital Partners w likwidacji za łączną cenę w wysokości 1,8 mln zł. Ma...
Zarząd JSW z uwagi na trudną sytuację spółki zawarł z organizacjami związkowymi aneks do porozumienia zbiorowego...
W tym roku skorygowany zysk EBITDA grupy może zbliżyć się do 10 mld zł. To daje nadzieję na powrót do wypłaty dy...
Jastrzębska Spółka Węglowa szacuje, że w trzecim kwartale miała stratę EBITDA w wysokości 528,6 mln zł, a stratę...
Latem lubiński koncern mocno zwiększył zyski głównie dzięki rosnącym cenom metali. Ponadto zanotował spadek kosz...