Lotos dużo zarabia na przerobie

Wyniki gdańskiego koncernu nadal powinny być dobre zarówno w biznesie wydobywczym, jak i produkcyjnym. To m.in. konsekwencja wykorzystywania nadarzających się okazji rynkowych i włączenia do eksplantacji złoża Yme.

Publikacja: 30.10.2021 05:30

Lotos dużo zarabia na przerobie

Foto: Adobestock

W ostatnich tygodniach modelowa marża rafineryjna wykazywana przez Lotos istotnie spadła. W październiku wynosiła już 1,7 USD na baryłce przerobionej ropy, podczas gdy w całym III kwartale sięgała 2,7 USD. Faktycznie realizowana marża była jednak wyższa, co wynikało z wykorzystywania przez koncern okazji rynkowych w handlu olejami bazowymi, benzynami i asfaltami. Trzeba też pamiętać, że Lotos – w przeciwieństwie do innych firm rafineryjnych – do obliczania modelowej marży wlicza szacowany koszt zużycia gazu ziemnego, który jest podstawowym paliwem używanym w pracy instalacji. Tymczasem ostatnio jego ceny mocno wzrosły. Dodatkowo faktyczne wykorzystanie błękitnego paliwa w Gdańsku maleje, gdyż koncern stara się go zastępować innymi tańszymi paliwami. Lotos informuje, że podobna sytuacja jak obecnie może mieć miejsce również w kolejnych miesiącach.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Orlen chce Nowej Chemii zamiast Olefin III
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Surowce i paliwa
MOL stawia na dalszy rozwój sieci stacji paliw
Surowce i paliwa
Orlen bez sukcesów w Chinach
Surowce i paliwa
Mniej gazu po fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Surowce i paliwa
Obecny i były zarząd Orlenu oskarżają się nawzajem
Surowce i paliwa
JSW szuka optymalizacji kosztów. Bogdanka może pomóc