Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
W ostatnich tygodniach modelowa marża rafineryjna wykazywana przez Lotos istotnie spadła. W październiku wynosiła już 1,7 USD na baryłce przerobionej ropy, podczas gdy w całym III kwartale sięgała 2,7 USD. Faktycznie realizowana marża była jednak wyższa, co wynikało z wykorzystywania przez koncern okazji rynkowych w handlu olejami bazowymi, benzynami i asfaltami. Trzeba też pamiętać, że Lotos – w przeciwieństwie do innych firm rafineryjnych – do obliczania modelowej marży wlicza szacowany koszt zużycia gazu ziemnego, który jest podstawowym paliwem używanym w pracy instalacji. Tymczasem ostatnio jego ceny mocno wzrosły. Dodatkowo faktyczne wykorzystanie błękitnego paliwa w Gdańsku maleje, gdyż koncern stara się go zastępować innymi tańszymi paliwami. Lotos informuje, że podobna sytuacja jak obecnie może mieć miejsce również w kolejnych miesiącach.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Jastrzębska Spółka Węglowa szacuje, że w trzecim kwartale miała stratę EBITDA w wysokości 528,6 mln zł, a stratę...
Latem lubiński koncern mocno zwiększył zyski głównie dzięki rosnącym cenom metali. Ponadto zanotował spadek kosz...
W ciągu dwóch miesięcy notowania miedziowego koncernu zyskały niemal 50 proc. Kurs ma już niewielki potencjał wz...
Hutnicza grupa ledwo co zakończyła dwie duże inwestycje, które pochłonęły ok. 1,5 mld zł, a już w planach są kol...
Przepisy od lat decydują o tym, jakie wyniki finansowe osiągają firmy zajmujące się recyklingiem i odzyskiem odp...
Wydobycie węgla w grupie JSW w październiku 2025 roku wyniosło ogółem1,4 mln ton, co stanowi 99,6 proc. planu na...