Początki marki Lincoln sięgają roku 1917. Jej założyciel Henry Leland, wybierając nazwę, chciał oddać hołd prezydentowi Abrahamowi Lincolnowi. Swój pierwszy model – V8 – Leland wyprodukował trzy lata później, ale nie rozwinął skrzydeł. Zrobił to Henry Ford, który za 8 milionów dolarów odkupił firmę w 1922 roku. To jemu Lincoln zawdzięcza swój sukces. Obok Cadillaca to elita luksusowych samochodów zza oceanu. Należąca do Forda marka jest topową w ofercie tego koncernu i należy do najbardziej reprezentacyjnych i ekskluzywnych w Stanach Zjednoczonych.
Wizytówką marki jest seria Continental, produkowana w latach 1939–1948 i po przerwie od 1956 do 2002 roku. Dostępna była długo tylko jako 2-drzwiowe coupé i 2-drzwiowy kabriolet, potem doszedł 4-drzwiowy sedan. Najpiękniejsze są jednak wersje coupé, czego pięknym przykładem jest Lincoln Continental Mark II.
Ten samochód to wielka rzadkość w Polsce, jest więc niezwykle łakomym kąskiem dla każdego kolekcjonera. Pięknie odrestaurowany Continental Mark II oferowany przez Classic Motors Staniszewski wyceniono na 295 000 zł i jest tej kwoty z pewnością wart. Zachowała się bogata dokumentacja. Wóz opuścił fabrykę w 1956 roku jako 753. egzemplarz z kolei. Karoseria została polakierowana na jasnozielony kolor o numerze 07, również wnętrze, wyposażone w klimatyzację, charakteryzowało się podobną kolorystyką. Sprzedano go w salonie w Syracuse w stanie Nowy Jork, a pierwszym właścicielem był niejaki Lyle Conde. Ostatnia wzmianka właścicielska na terenie Stanów Zjednoczonych pochodzi z 2000 roku, gdy auto było w posiadaniu Joego Schrotha.
„Po sprowadzeniu do Polski obecny właściciel poddał auto bardzo głębokiej renowacji. Samochód został rozebrany do ostatniej śrubki. Proces renowacji blacharskiej został zakończony ocynkowaniem karoserii oraz polakierowaniem na bardzo dostojny, czarny kolor. Wnętrze zostało obszyte szaro-czarną skórą. Wszystkie elementy mechaniczne bardzo dokładnie odbudowano. Elementy chromowane są w stanie idealnym, a wszelkie braki w niektórych elementach, takie jak kły zderzaka, zostały odbudowane. Silnik odbudowała francuska firma specjalizująca się w renowacji amerykańskich silników. Obecnie pojazd jest w stanie niewymagającym dalszych prac. Zarówno zawieszenie, jak i skrzynia i silnik pracują bez zarzutu" – czytamy w opisie sprzedającego.
Mark II to jeden z symboli potęgi amerykańskiej motoryzacji, stworzony po to, by zachwycać, zaspokajać i bić na głowę europejskich producentów pod względem luksusu i jakości wykonania. Nowy właściciel będzie mógł stać się częścią te legendy.
