Spis treści:
1. RAPORT BIEŻĄCY
2. MESSAGE (ENGLISH VERSION)
3. INFORMACJE O PODMIOCIE
4. PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ
1. RAPORT BIEŻĄCY
2. MESSAGE (ENGLISH VERSION)
3. INFORMACJE O PODMIOCIE
4. PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ
| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
| Raport bieżący nr | 20 | / | 2026 | |||||||||
| Data sporządzenia: | 2026-03-17 | |||||||||||
| Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
| PKP CARGO S.A. W RESTRUKTURYZACJI | ||||||||||||
| Temat | ||||||||||||
| Uchwała Rady Wierzycieli w sprawie przedstawienia Sędziemu-Komisarzowi opinii w przedmiocie Planu Restrukturyzacyjnego | ||||||||||||
| Podstawa prawna | ||||||||||||
| Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR – informacje poufne | ||||||||||||
| Treść raportu: | ||||||||||||
| Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji („Spółka”) informuje, że w dniu dzisiejszym powziął informację o podjęciu Uchwały nr 14 z dnia 17 marca 2026 r. Rady Wierzycieli PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji w postępowaniu prowadzonym przed Sądem Rejonowym dla m.st Warszawy w Warszawie, XVIII Wydział Gospodarczy, w sprawie przedstawienia Sędziemu - Komisarzowi opinii w przedmiocie Planu Restrukturyzacyjnego Wykonując zarządzenie Sędziego-Komisarza z dnia 20 lutego 2026 roku określające termin dla Rady Wierzycieli do złożenia stanowiska co do Planu Restrukturyzacyjnego Spółki i jego ewentualnych nowych korekt lub wyjaśnień do dnia 17 marca 2026 roku, o czym Spółka informowała raportem bieżącym nr 11/2026, Rada Wierzycieli, po zapoznaniu się ze stanowiskiem Spółki oraz Zarządcy w przedmiocie uwag zgłoszonych w Uchwale Rady Wierzycieli nr 11, na podstawie art. 315 ust. 1 prawa restrukturyzacyjnego podjęła Uchwałę nr 14 wyrażając następujące stanowisko w przedmiocie Planu Restrukturyzacyjnego: a) podtrzymała wyrażone w Uchwale Rady Wierzycieli nr 11 stanowisko zgodnie z którym złożony Plan Restrukturyzacyjny powinien zostać zmieniony oraz uszczegółowiony, b) zwróciła uwagę, że założenia przyjęte w treści złożonego Planu Restrukturyzacyjnego wiążą się z istotnym ryzykiem braku osiągnięcia prognozowanych wyników w okresie wykonywania układu oraz niosą wysokie ryzyko braku jego realizacji, c) podtrzymała wyrażone stanowisko, że ewentualne środki pieniężne pozyskane przez Spółkę w ramach odszkodowania za wydaną tzw. „decyzję węglową” oraz pozyskane z dezinwestycji, powinny zostać w pierwszej kolejności i w przeważającej części przeznaczone na spłatę zobowiązań względem wierzycieli układowych. Jednocześnie Rada Wierzycieli poinformowała, iż jej intencją jest sprawne kontynuowanie prowadzonego postępowania sanacyjnego, zatem w jej ocenie celowe jest rozpoczęcie dyskusji nad treścią propozycji układowych, w celu wypracowania ostatecznej treści propozycji, akceptowalnej dla ogółu wierzycieli. Uchwała zostanie złożona do akt postępowania restrukturyzacyjnego. | ||||||||||||
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |||
INFORMACJE O PODMIOCIE>>>
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
| 2026-03-17 | Paweł Głodek | Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji (nr licencji 657) | |||