Reklama

Retro jest w cenie: NSU Ro 80. Wzięty w obroty

Futurystyczne, aerodynamiczne NSU Ro 80 było pierwszym niemieckim samochodem, któremu przyznano tytuł Samochodu Roku. To także pierwszy na świecie samochód produkcji seryjnej z dwutarczowym silnikiem Wankla.
NSU Ro 80 było zbudowane w myśl maksymy: „Forma podąża za funkcją”.

NSU Ro 80 było zbudowane w myśl maksymy: „Forma podąża za funkcją”.

Foto: Fot. Audi AG

Zgodnie z deklaracją sprzed tygodnia wracam jeszcze na chwilę do marki NSU. W tym roku mija 150 lat od powstania tego niemieckiego przedsiębiorstwa (dziś już nieistniejącego) – jednego z protoplastów Audi. Historia marki NSU sięga 1873 roku, choć produkcją samochodów zajęła się dopiero w roku 1906. Wcześniej wytwarzała maszyny dziewiarskie, potem rowery, a wreszcie motocykle. To właśnie z jednośladów ta marka jest najbardziej znana. Gdy w 1929 roku, z powodu kłopotów finansowych, była zmuszona porzucić produkcję aut na trzy dekady, wyspecjalizowała się właśnie w jednośladach. W latach 50. XX w. była ich największym producentem na świecie!

Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!

Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.

Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama