Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
4 zdjęcia
ZobaczSądzę, że projektanci Citroena CX przystępowali do pracy z pewną nieśmiałością, ale też wielką determinacją. Musieli mierzyć się z wybitnym poprzednikiem, porównania były nieuniknione. Z zadania wywiązali się bezbłędnie, czego dowodzi tytuł Samochód Roku 1975. Oczywiście zachwycały zastosowane technologie. CX odziedziczył po słynnym poprzedniku układ hydropneumatyczny sterujący zawieszeniem o dużym rozstawie osi oraz systemem hamulcowym i kierowniczym, co gwarantowało znakomity komfort podróżowania. Zastosowano również nowatorskie wspomaganie kierownicy DIRAVI o zmiennej sile, zależnej od prędkości.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...