Tylko 29zł miesięcznie przez cały rok!
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
2 zdjęcia
ZobaczZadbano o każdy, najdrobniejszy nawet detal, wykończenie i wyposażenie.
SSK był produkowany w latach 1928–1932, wyłącznie jako dwudrzwiowy roadster. Nazwa jest skrótem od określenia Super Sport Kurz, czyli „supersportowy, krótki". Może nieco dziwić, zważywszy na długość pięknej maski, skrywającej sześciocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 7069 cm3, o mocy 180 KM. Wersje z doładowaniem dysponowały 300 KM mocy! SSK miał jednak podwozie znacznie krótsze niż u poprzednika, czyli modelu S, i to aż o 48 cm. Konstrukcyjnie był z nim zresztą spokrewniony. Ten zabieg pozwolił zmniejszyć masą samochodu i równocześnie zwiększyć jego zwrotność, co przełożyło się na sportowe sukcesy. Napęd przenoszony był na oś tylną poprzez czterobiegową skrzynię manualną. Przed 90 laty ten Mercedes wygrywał wszystkie najważniejsze wyścigi Grand Prix, ustanowił również rekord najszybszego okrążenia Le Mans, pędząc z prędkością 192 km/h. Nikt nie mógł się z nim równać.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...