Przyspiesza nawet na zakrętach

Retro jest w cenie. Nazwa Celica pochodzi od hiszpańskiego słowa oznaczającego „niebiański". Niewątpliwie pomysłodawcom zależało na podkreśleniu wrażeń, jakie zapewnia ten sportowy wóz. Dziś jedna z rzadszych wersji – Toyota Celica GT-S ASC Convertible z 1984 roku.

Publikacja: 17.09.2021 14:05

Toyota Celica GT-S ASC Convertible – kwintesencja stylu lat 80. Elementem tamtej mody są m.in. otwie

Toyota Celica GT-S ASC Convertible – kwintesencja stylu lat 80. Elementem tamtej mody są m.in. otwierane przednie reflektory.

Foto: Beyond-Classics.pl

Lista wspaniałych konstrukcji japońskiej firmy jest długa. Ważne miejsce zajmuje na niej Celica. Ma w sobie ducha Forda Capri i Opla Manty, gwarantuje sportowe emocje. Pierwsza wersja została zaprojektowana jako alternatywa dla droższej i prestiżowej Toyoty 2000GT. Spodobała się, doceniono jej walory na drodze, osiągi, komfort. Była produkowana 35 lat, od 1970 do 2005 roku, doczekała się aż siedmiu generacji. Oferowano trzydrzwiowe liftbacki lub dwudrzwiowe coupé. Powstało też trochę kabrioletów, ale niewiele.

Pozostało 80% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Małe sztabki i złote monety królują w rosnących zakupach Polaków
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Inwestycje alternatywne
Pozycja długa na rynku sztuki
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę