Kruszwica i Elstar nie boją się niskich zbiorów

Słabe zbiory rzepaku mogą być w tym roku kłopotem dla ZT Kruszwica i Elstar Oils. Z powodu wzrostu cen biopaliw produkowanych z oleju rzepakowego wzrosną koszty działalności Orlenu i Lotosu

Światowe zbiory rzepaku będą pierwszy raz od kilku lat mniejsze. Przesądziła o tym trwająca w Europie susza. W wyniku takich doniesień notowania rzepaku na giełdzie w Paryżu są już najwyższe od jesieni 2008 r., kiedy ceny surowców rolnych biły rekordy.

[srodtytul]Jest popyt na biodiesla[/srodtytul]

– Ceny rzepaku rosły od początku roku, ostatnie dane o mniejszych zbiorach jeszcze podgrzały notowania. Są obawy co do podaży rzepaku. Dla nas jest ważne, by równocześnie rosły ceny oleju, co rzeczywiście następuje – mówi Aleksander Rysiewicz, dyrektor finansowy Elstar Oils. Pierwszy kwartał tego roku przyniósł spadek sprzedaży i zysków zarówno Elstar Oils, jak i ZT Kruszwica.

W zimie ze względu na ostre mrozy sprzedaż biodiesla spadła, a ceny rzepaku zaczęły iść w górę, co pogorszyło marże firm. – Teraz sytuacja się zmieniła. Marże się poprawiają. Jest duży popyt rynku paliwowego na biodiesla i dlatego wzrost cen rzepaku jest jeszcze większy – zapewnia Aleksander Rysiewicz.

Jego zdaniem maksima wzrostu notowań rzepaku już minęły. Cena rzepaku ukształtuje się na poziomie ok. 350 euro za tonę (ok. 1430 zł). Rok temu w czasie żniw było to 270–290 euro. Eksperci uważają jednak, że ceny mogą jeszcze wzrosnąć. – Wydaje się, że rzepak ma jeszcze potencjał wzrostu wartości. – prognozuje Witold Rodkiewicz, ekspert zakładu monitoringu zagranicznych rynków rolnych Fundacji Programów Pomocy dla Rolnictwa.

Przypomina, że prognozy zbiorów rzepaku nie tylko w Europie, ale i na świecie były w ciągu ostatnich miesięcy coraz bardziej ograniczane. Będą więc także trudności z importem do Unii Europejskiej, koniecznym, aby zaspokoić apetyt przetwórców. – Zapowiada się około 3-proc. spadek przerobu rzepaku w Unii w sezonie 2010/2011, co prowadzi do spadku produkcji oleju rzepakowego i wzrostu jego cen. Wobec deficytu oleju rzepakowego światowi konsumenci będą bardziej zależni od oleju sojowego oraz palmowego – ocenia Rodkiewicz.

W ciągu ostatnich kilku lat przerób rzepaku rósł w UE rocznie o 7–11 proc. w odpowiedzi na wzrost zapotrzebowania producentów biodiesla i przemysłu spożywczego (choć w mniejszym stopniu).

[srodtytul]Sytuacja w normie?[/srodtytul]

Jeszcze w marcu zakłady przetwórcze w Polsce zawierały kontrakty skupu rzepaku po 1150 zł za tonę. Teraz ZT Kruszwica płaci niemal 1400 zł. – Zbiory rzepaku dopiero się rozpoczęły. Nie widzimy na rynku żadnych nadzwyczajnych sytuacji. Trudno dziś stawiać prognozy zarówno co do wielkości tegorocznych zbiorów rodzimego rzepaku, ewentualnego importu ziarna, jak i kształtowania się cen skupu – zastrzega Ewa Sielicka, rzeczniczka ZT Kruszwica.

Według „Oil World” światowe zbiory rzepaku osiągną w tym roku niecałe 57 mln ton, w porównaniu z prawie 60 mln ton rok temu. Zbiory w Polsce wyniosą 2–2,2 mln ton wobec 2,5 mln ton w 2009 r. Krajowi producenci wspierali się w poprzednich latach importem rzepaku ze wschodu, jednak w tym sezonie zbiory na Ukrainie i Białorusi będą znacznie mniejsze.

[srodtytul]Koszty dla firm naftowych[/srodtytul]

Zgodnie z rozporządzeniem rządu dystrybutorzy paliw mają w tym roku sprzedać 5,75 proc. biopaliw. PKN Orlen będzie potrzebował w Polsce oraz na Litwie i w Czechach ok. 500 tys. ton bioestrów. Ubiegłoroczne umowy kończą się we wrześniu, dlatego w sierpniu przeprowadza przetarg na nowe dostawy. Przy obecnych notowaniach zapłaci ok. 2 mld zł za surowiec – o jedną czwartą więcej niż rok temu. Większe koszty może ponieść również Grupa Lotos.