"Dromex działając w konsorcjum z Walter-Heilit Vwb GmbH zawarł w dniu 11 lipca kontrakt na remont autostrady A4 Krzywa-Wrocław odcinek Wądroże Wielkie-Bielany Wrocławskie" - napisano w czwartkowym komunikacie. Rozpoczęcie prac zaplanowano na 1 sierpnia tego roku, a zakończenie po upływie dwudziestu sześciu miesięcy. "Wartość kontraktu wyniesie 202.779.248,10 zł, z czego dla Dromeksu przypada 49 proc., tj. 99.361.831,57 zł" - napisano w komunikacie. Od stycznia tego roku Dromex zawarł z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad dwa kontrakty o łącznej wartości 18 mln zł. "Kontraktem o największej wartości był kontrakt na modernizację Drogi Krajowej Nr 3 na odcinku przejścia przez Woliński Park Narodowy (Obwodnica Dargobądzia). Wartość tego kontraktu wyniosła 11.627.928,00 zł" - napisano w komunikacie. Dromex jest spółką w 100 proc. zależną od Budimeksu SA.(PAP) osz/ ana/* P A P *** Polska Agencja Prasowa *** P A P *** Polish Press Agency *** P A P ** Depesza nr 22002-07-1117:16:39TRANSPORT-NIERUCHOMOŚCI-PPL-OKĘCIE-MONMON odsprzeda PPL działkę sąsiadującą z lotniskiem Okęcie11.7.Warszawa (PAP) - Ministerstwo Obrony Narodowej (MON) odsprzeda Przedsiębiorstwu Państwowemu Porty Lotnicze (PPL) działkę o powierzchni 11,5 ha sąsiadującą z lotniskiem Okęcie, potrzebną do rozbudowy warszawskiego lotniska - poinformował PPL. "Na mocy porozumienia MON odsprzeda PPL przez Agencję Mienia Wojskowego teren potrzebny do rozbudowy Portu Lotniczego Warszawa-Okęcie. Porozumienie(...) przewiduje, że po geodezyjnym wydzieleniu terenu o powierzchni 11,5 ha wygaśnie trwały zarząd MON nad tym obszarem" - napisano w czwartkowym komunikacie. Nieruchomość ta będzie przekazana na rzecz Agencji Mienia Wojskowego, która w trybie bezprzetargowym sprzeda ją PPL po cenach rynkowych. Przetarg na projekt i wykonanie nowego terminala na Okęciu zostanie ostatecznie rozstrzygnięty pod koniec miesiąca. Wygrało go konsorcjum Ferrovial Agroman SA, Budimex SA i Estudio Lamela SL. Pozostałe spółki biorące udział w przetargu Hochtief AG i Strabag złożyły odwołanie od tej decyzji. Nowy terminal będzie mógł obsługiwać 6,5 mln pasażerów rocznie. Obecny terminal, który został zaprojektowany na 3,5 mln pasażerów, obsłużył w ubiegłym roku 4,7 mln osób. Według planów PPL nowy terminal ma zostać zbudowany w ciągu trzech lat od daty podpisania kontraktu. Najprawdopodobniej budowa zakończy się w październiku lub listopadzie 2005 roku.(PAP)