Heyden powiedział, że Orlen Deutschland, niemiecka spółka koncernu, powinien dokupić ok. 150 stacji w Niemczech Północnych, aby zwiększyć udział w tamtejszym rynku do planowanych 10% do 2007 roku z obecnych 7%.
"By osiągnąć masę krytyczną na rynku niemieckim, PKN Orlen powinien dokupić ok. 150 stacji w regionie północnych Niemiec" - powiedział Heydel.
W grudniu ub. r. przedstawiciele Orlenu zapowiadali zakup ok. 100 stacji w tym regionie. Teraz spółka kontroluje 485 obiektów.
Strategia zakłada osiągnięcie masy krytycznej i poprawy efektywności tej inwestycji przed końcem 2007 roku. W wypadku, gdy strategia wzrostu okaże się niewykonalna, Orlen planuje sprzedaż niemieckiej spółki.
Strategia traktuje możliwość budowy koncernu środkowo-europejskiego oraz poszukiwania strategicznego partnera wśród największych koncernów światowych jako opcje.
"Strategiczne partnerstwo oraz regionalna konsolidacja mogą zostać rozważone po zrealizowaniu postawionych celów lub, gdy będą one służyły przyspieszeniu realizacji strategii" - podał Orlen w komunikacie.
Zarząd koncernu uważa, że partner strategiczny "w postaci jednego z wiodących międzynarodowych koncernów naftowych mógłby wnieść nowe aktywa i umiejętności". Orlen liczyłby w takim przypadku na dostęp do sieci stacji paliw na rynku europejskim i aktywa wydobywcze.
"PKN Orlen oceni możliwości powiązań z porównywalnymi spółkami w Regionie pod kątem: skłonności akcjonariuszy do oddania kontroli, równej pozycji partnerów, możliwości realizacji efektów synergii" - czytamy dalej.
W grudniu Chalupec zapowiadał, że powrót do rozmów o fuzji PKN Orlen z węgierskim koncernem MOL oraz austriackim koncernem OMV powinien nastąpić po tym, jak Orlen zwiększy swoją wartość do poziomu swoich partnerów. Obecnie węgierski koncern jest wart - jak mówił prezes Orlenu - o 43% więcej niż PKN, a OMV - o 52% więcej. (ISB)
mor/tom