Firma, podobnie jak w poprzednich latach, zamierza inwestować. Chce na ten cel wydać 58 mln zł - 12 mln zł mniej niż przed rokiem. W ramach rozwoju i modernizacji fabryki planuje dalsze zwiększenie mocy produkcyjnych w najbardziej dochodowych segmentach rynku, a więc opon przeznaczonych do samochodów osobowych i ciężarowych.
Ponadto Dębica zamierza kontynuować proces dostosowania istniejących linii produkcyjnych do wytwarzania opon typu high performance - najszybciej rozwijającego się segmentu rynku w Europie.
W raporcie rocznym Dębica podała, że w 2004 r. na zakup usług od spółek z grupy Goodyeara oraz na opłaty licencyjne wydała 96 mln zł. Zysk netto spadł w tym okresie do 94 mln zł, ze 109 mln zł rok wcześniej. Przychody zwiększyły się do blisko 1,4 mld zł, z niecałych 1,3 mld zł. Dębica nie poinformowała w raporcie, czy wypłaci dywidendę z zysku za 2004 r. W ubiegłym roku do akcjonariuszy trafiło 7,8 zł na akcję. PARKIET dowiedział się jednak, że zarząd na pewno zarekomenduje wypłatę dywidendy. O jej wielkości zdecyduje WZA, które odbędzie się 28 kwietnia.
