Kryzys przeczyści branżę leasingu

Daimler Fleet Management, Armada Fleet Management, Express czy IKB Leasing – to polskie spółki, które właściciele wystawili na sprzedaż

Na sprzedaż jest portfel spółki Daimler Fleet Management, która zajmuje się zarządzaniem flotą, leasingiem samochodów i ich obsługą serwisową. – Mercedes ma spore problemy, bo sprzedaż mu spadła w Europie. Chce się zapewne skoncentrować na promocji własnego produktu, aby klienci spółki flotowej mogli decydować o wyborze innych marek aut – mówi nasz rozmówca.

[srodtytul]Spółki flotowe na sprzedaż[/srodtytul]

Z naszych informacji wynika, że podmioty zainteresowane tą spółką przeprowadziły już badanie jej kondycji i wkrótce transakcja może dojść do skutku. Jej wartość może zaś wynieść 30-50 mln zł. Ale to niejedyna spółka flotowa, która jest obecnie wystawiona na sprzedaż. W tym gronie są także Armada i Express. Od dawna spekulacje rynkowe wskazują na portfel spółki Orbis Transport.

Jak zapewnia Katarzyna Silska, rzecznik prasowa Armada Fleet Management, spółka „zdecydowanie nie jest na sprzedaż”. Nasi rozmówcy potwierdzają, że oferty sprzedaży i rozmowy w sprawie Armady i Expressu są prowadzone. – Nie wiadomo na ile to oznacza rzeczywistą chęć sprzedaży spółki, a na ile to tylko badanie możliwości i wyceny – mówi jeden z naszych informatorów.

Tym bardziej że – jak uważają eksperci – sprzedaż spółek flotowych może nie być łatwa. Po kryzysie istnieje bowiem spory problem z ich wyceną. Zwłaszcza trudno jest określić, jaka będzie wartość samochodu za dwa – trzy lata. Sytuacja na rynku może bowiem ulec istotnej zmianie. Poza tym przeszkodą jest to, że przedsiębiorstwa często korzystają z usług kilku firm flotowych i klienci np. Daimler Fleet Management mogą być równocześnie klientami firmy, która jest zainteresowana ich portfelem, co nie zachęca do przejęcia.

[srodtytul]Zainteresowane fundusze?[/srodtytul]

O tym, że trudno może być sprzedać spółkę flotową czy leasingową, świadczy też przykład koncernu GM, który od bardzo dawna chce się pozbyć w Europie spółek finansowych. W tym w Polsce spółki leasingowej oraz wynajmu długoterminowego działających pod marką Masterlease. Dopiero niedawno okazało się, że zainteresowany jest nią fundusz private equity Abris. Jego przedstawiciele nie chcą jednak o tym rozmawiać. Wiadomo jedynie, że transakcja nie została jeszcze zakończona.

[srodtytul]Lider się powiększy?[/srodtytul]

Czy na nowe spółki znajdą się chętni? To się okaże. Dziś jedną z nielicznych spółek, która oficjalnie zapewnia, że chce przejmować, jest EFL. Jesteśmy zainteresowani przejęciami. Prowadzimy kilka takich projektów w całym obszarze naszej działalności, czyli zarówno leasingowej jak i flotowej – mówi Andrzej Krzemiński, prezes EFL.

Okazuje się, że nie tylko firmy flotowe są na sprzedaż. Z naszych informacji wynika, że także jest nią spółka IKB Leasing. Wynika to z problemów grupy IKB w Niemczech, które ostatecznie zostało przejęte przez KfW. IKB Leasing w Polsce specjalizuje się w finansowaniu maszyn i urządzeń. W ubiegłym roku udzieliła finansowania na kwotę 270 mln zł.