Kierunki rozwoju firm leasingowych
? W procesach konsolidacji sektora leasingowego będą brały udział głównie małe i średnie firmy ? powiedział Leszek Czarnecki, prezes Europejskiego Funduszu Leasingowego na konferencji ?Leasing w Polsce ? nowe regulacje prawne, podatkowe, rachunkowe?.Firmy leasingowe prezes dzieli na trzy grupy: bankowe ? do których zaliczamy spółki tworzone przez banki, np. BRE Leasing, BG Leasing, captive ? związane z producentami, np. Daimler Chrysler Leasing Services oraz spółki niezależne, wśród których znajdują się EFL, Clif, Leasco. Według Leszka Czarneckiego, poza firmami niezależnymi, rzadko podejmowane są działania konsolidacyjne. W przyszłości, jeśli do nich dojdzie, będą to połączenia wynikające z fuzji banków albo porządkowania grupy kapitałowej po wejściu inwestora strategicznego.Firmy niezależne podejmują decyzję o konsolidacji, gdyż chcą zwiększyć udział w rynku oraz uzupełnić sieć dystrybucji. W przyszłości może dojść do nabycia sieci dystrybucji przez duże zachodnie firmy, które na razie nie prowadzą działalności w Polsce. W związku z problemami związanymi z finansowaniem oraz ograniczaniem kosztów w przyszłości konsolidacja będzie dotyczyć głównie spółek małych i średnich. Zyskają one dzięki wyższym kapitałom, szerszej sieci dystrybucji i standaryzacji oferty.Zdaniem prezesa EFL, konsolidacja w leasingu wiąże się jednak z wieloma trudnościami. Wśród nich znajdują się kwestie podatkowe, takie jak konieczność zapłacenia podatku dochodowego od przejętych w wyniku połączenia umów leasingowych, które jeszcze nie wygasły. Prozaicznym, ale jednym z bardzo poważnych kłopotów, może być wymiana kilku tysięcy dowodów rejestracyjnych samochodów oddanych w leasing. Pojazdy te są w ciągłym użyciu, więc odebranie użytkownikom dowodu choćby na jeden dzień jest praktycznie niewykonalne. Do tego dochodzi ponowne ubezpieczenie samochodów. Część spółek leasingowych ma również status zakładów pracy chronionej, co także stanowi ograniczenie w szybkim połączeniu.Według prezesa, obecnie obserwujemy spadek liczby firm leasingowych. W 1996 r. było ich ponad 600. W br. liczba ta spadnie do dwustu. W 2005 r. będzie mniej niż 10 niezależnych spółek leasingowych w pierwszej pięćdziesiątce największych spółek.
Piotr Utrata
