Produkcja Tesli w Chinach wraca do normy po pandemicznych zawirowaniach oraz problemach z dostępem do energii u podwykonawców.
W sierpniu z fabryki marki w Szanghaju wyjechało niemal 77 tys. aut, trzykrotnie więcej, niż było to jeszcze w lipcu. W przeszłości oprócz problemów związanych z czasowym zamknięciem miasta pojawiały się również te dotyczące przerw w dostawach energii u producenta baterii dla marki o nazwie CATL. Wznowienie produkcji pełną parą oznacza również, że skrócono czas dostaw aut.
Auta elektryczne są szczególnie popularne w Chinach, przez co pojawiło się tam wiele konkurencyjnych firm, jak np. BYD, XPeng czy SAIC Motor. gsu
