Latem producenci otrzymali zaledwie 13 zamówień na samoloty – w tym samym okresie 2019 r. było ich 152. Ponadto tylko w Wielkiej Brytanii pracę w branży straciło już 12 tys. osób – wynika z badań grupy ADS. Za dużą część zwolnień odpowiadają Airbus oraz Rolls-Royce. Jak wynika z badań, trudności spotykają każdą firmę, która uczestniczy w łańcuchu dostaw przemysłu lotniczego. – Dużą pomoc otrzymują najwięksi w branży, jednak to najmniejsi poddostawcy będą zmuszeni zakończyć działalność. Prawdopodobnie nigdy już nie wrócą do biznesu – stwierdził Mark Tami, parlamentarzysta z ramienia Partii Pracy. Zdaniem ekspertów, konstruując pakiet pomocy dla branży, rząd powinien się wzorować na programie w Niemczech. GSU
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Adminstracja Trumpa postawiła na większe interwencje rządowe w prywatne biznesy. Było to spowodowane koniecznośc...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
- Pracujemy nad tym, jak możemy pomóc inwestorom: uprościć wszystko, uczynić inwestowanie bardziej adekwatnym, b...
Liczba Amerykanów składających nowe wnioski o zasiłek dla bezrobotnych spadła w zeszłym tygodniu do najniższego...
BlackRock i Bank of America twierdzą, że boom na sztuczną inteligencję nie jest jedynie spekulacyjną manią Nie j...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Saxo Bank przedstawił swój zestaw corocznych Szokujących Prognoz. Jedna z nich dotyczy Polski i przewiduje, że g...
Południowokoreański parkiet będzie mógł uznać ten rok za bardzo udany. Mocno on skorzystał na globalnym boomie z...
