Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
The Guardian: Aston w drodze do rentowności
Strata producenta luksusowych aut Astona Martina skurczyła się w I kw. w porównaniu z analogicznym okresem 2020 r. z 110 mln funtów do 42 mln funtów. Przychody znacznie przekroczyły oczekiwania analityków, osiągając poziom 224 mln funtów.
Kluczowy wpływ na wyniki miała dobra sprzedaż modelu DBX. SUV stał się szczególnie popularny w Chinach. Osiągnięcie wspomnianych przychodów ma być pierwszym krokiem do rewitalizacji spółki po ubiegłorocznym przejęciu przez kanadyjskiego miliardera Lawrencea Strolla. – Razem z pozostałymi inwestorami wierzymy w projekt, a takie wyniki tylko przybliżają nas do wypełnienia średnioterminowych założeń – stwierdził Stroll. Przejęcie kosztowało go 0,5 mld funtów. W I kw. Aston sprzedał około 1,4 tys. aut, z czego ponad 50 proc. stanowił model DBX. Jeszcze rok temu odpowiadał on za 25 proc. wpływów. Najważniejszymi rynkami okazały się wspomniane Chiny oraz USA.
