Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wspomniane kraje borykają się z kolejnymi ogniskami zakażeń Covid-19, przez co fabryki muszą ograniczać produkcję. – Obniżenie naszych prognoz to połączenie problemów z koronawirusem oraz deficytu półprzewodników. Na ten moment to jednak nowe zakażenia są największym problemem – stwierdzono w oświadczeniu.
Dotychczas firma zdołała uniknąć problemów z produkcją samochodów, ponieważ zgromadziła wystarczające zapasy niezbędnych komponentów. Choć produkcja skurczy się o 0,3 mln samochodów, to Toyota postanowiła nie zmieniać prognozy wypracowania 22,7 mld dolarów zysku operacyjnego. Problem ze zbytnią zależnością od azjatyckich producentów chipów ma nie tylko Toyota, ale i inni wytwórcy, jak Volkswagen czy Ford. Druga z wymienionych spółek zmuszona była niedawno do wstrzymania produkcji w jednej z fabryk, a Daimler potwierdził, że deficyt chipów pogorszy wyniki w III kwartale. GSU
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wyraźną deeskalację sporu z Chinami oraz umowy z Japonią i Koreą Południową można zaliczyć do sukcesów amerykańs...
Woda jest niezbędnym zasobem, zagrożonym przez zanieczyszczenie środowiska, oceanów, zmiany klimatu. W uznaniu d...
Johann Wadephul, niemiecki minister spraw zagranicznych, miał być w poniedziałek i wtorek w Pekinie. W ostatniej...
Świat potrzebuje nawet 7 bln inwestycji w wodę w ciągu najbliższych pięciu lat - powiedziała w październiku w Eg...
Konglomerat Warrena Buffetta, Berkshire Hathaway, poinformował w sobotę o gwałtownym wzroście zysku operacyjnego...
Obawy przed gigantyczną bańką na rynku oraz nowym kryzysem kredytowym, co jakiś czas nawiedzają inwestorów. Nie...