Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Zdaniem ekspertów może być to jednak pierwszy krok we wdrożeniu tego rozwiązania komercyjnie. Przedstawiciele spółki podkreślają, że dzięki temu będą mogli przetestować niektóre rozwiązania i wyeliminować problemy. Podobne silniki testuje także m.in. Ford. Zapowiadając projekt, odpowiedzialny za niego Naoyuki Sakamoto nie pokusił się o prognozę ewentualnego wprowadzenia samochodów z tego typu napędem do sprzedaży. Jego zdaniem najważniejsze problemy tego typu silników są dwa: ograniczony zasięg oraz brak infrastruktury. Marka od lat stawia głównie na auta hybrydowe oraz wodorowe. Jak podkreśla Toyota, samochody wodorowe w dłuższej perspektywie okażą się tańsze od aut spalinowych i mniej skomplikowane konstrukcyjnie. GSU
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wyraźną deeskalację sporu z Chinami oraz umowy z Japonią i Koreą Południową można zaliczyć do sukcesów amerykańs...
Woda jest niezbędnym zasobem, zagrożonym przez zanieczyszczenie środowiska, oceanów, zmiany klimatu. W uznaniu d...
Johann Wadephul, niemiecki minister spraw zagranicznych, miał być w poniedziałek i wtorek w Pekinie. W ostatniej...
Świat potrzebuje nawet 7 bln inwestycji w wodę w ciągu najbliższych pięciu lat - powiedziała w październiku w Eg...
Konglomerat Warrena Buffetta, Berkshire Hathaway, poinformował w sobotę o gwałtownym wzroście zysku operacyjnego...
Obawy przed gigantyczną bańką na rynku oraz nowym kryzysem kredytowym, co jakiś czas nawiedzają inwestorów. Nie...