Zdaniem ekspertów może być to jednak pierwszy krok we wdrożeniu tego rozwiązania komercyjnie. Przedstawiciele spółki podkreślają, że dzięki temu będą mogli przetestować niektóre rozwiązania i wyeliminować problemy. Podobne silniki testuje także m.in. Ford. Zapowiadając projekt, odpowiedzialny za niego Naoyuki Sakamoto nie pokusił się o prognozę ewentualnego wprowadzenia samochodów z tego typu napędem do sprzedaży. Jego zdaniem najważniejsze problemy tego typu silników są dwa: ograniczony zasięg oraz brak infrastruktury. Marka od lat stawia głównie na auta hybrydowe oraz wodorowe. Jak podkreśla Toyota, samochody wodorowe w dłuższej perspektywie okażą się tańsze od aut spalinowych i mniej skomplikowane konstrukcyjnie. GSU
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Zdaniem analityków, węgierska waluta, za szybko umacniała się w tym roku. Jest więc ona wrażliwa na spadki, zwła...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Liczba nowych etatów w Stanach Zjednoczonych bardzo mocno spadła w październiku, ale w listopadzie wzrosła bardz...
Nasdaq, czyli druga pod względem wielkości amerykańska giełda złożyła u regulatora wniosek o przedłużenie sesji...
Spółki wartościowe zaczęły mocniej przyciągać inwestorów, którzy dotychczas koncentrowali się głównie na papier...
Europa jest w tyle, jeśli chodzi o technologie. USA przyciągają znacznie więcej prywatnych inwestycji w AI niż U...
Końcówka roku przynosi wyraźne przyśpieszenie na rynku metali szlachetnych, a szczególnie na rynku srebra, które...
